| Savarona |
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U Savarona hè u più grande yacht non reale mai custruitu. A so lunghezza tutale hè 446 '(136 m), u so fasciu 52.6 ′ (16 m), u so tiraggio 20 ′ (6.1 m) è a so velocità massima hè 18 nodi, a velocità di crociera 16 nodi. E so 17 lussuose suite, in più di a suite maestra, anu una media di 538 piedi quadrati (50 m²) di superficie. U Savarona hè statu cumissionatu da a Sra Emily Roebling Cadwallader, nipote di John Roebling, l'ingegneru chì hà custruitu u Ponte di Brooklyn. A Sra Cadwallader hà fattu custruisce u Savarona à un costu di $ 4 milioni à i cantieri Blohm è Voss in Amburgo in u 1931. U Savarona hà navigatu in l'Atlanticu, u Mediterraniu è l'acque sudafricane, ma a Sra Cadwallader ùn pudia micca piglià à i Stati Uniti d'America per via di i diritti d'impurtazione potenzialmente confiscatori. Idda decisu di vende u yacht, è in u 1938, u Savarona fù compru da u guvernu turcu. U yacht hè ghjuntu in Istanbul dui mesi dopu, dopu à una breve ristrutturazione, da quandu Atatürk era malatu terminale. Duranti e sei settimane ch'ellu hà passatu in u Savarona, i riunioni di u cabinet sò stati tenuti à bordu, è invitati impurtanti includenu u rè Carol di Rumania è altri capi di statu. Atatürk hè mortu u 10 di nuvembre di u 1938 in Dolmabahçe Palaca. U Savarona ùn hà tornatu à navigà finu à dopu à a Siconda Guerra Munniali, quandu a Marina Turca hà cuminciatu à aduprà cum'è nave di furmazione. In u 1989, una decisione hè stata presa per scrapla, però, u Signore Kahraman Sadikoglu hà ottenutu un sughjornu d'esekzione di l'ultimu minutu, affittatu u yacht per 49 anni, è hà iniziatu l'ardu compitu di rinfurzà u Savarona à più di a so gloria antica. Per quasi trè anni, 425 omi anu travagliatu per rinfurzà u yacht, chì l'internu hè statu cuncepitu da Donald Starkey. Oghje, u Savarona torna à navigà in l'acque di u mondu, purtendu una sperienza d'eleganza è di lussu à quelli chì sò cusì privilegiati da esse i so passageri. |


