• Turecko
  • Umění a kultura
  • businessu
  • Investovat
  • Názor
  • Sportovní
  • Myšlení a literatura
  • Turkestan
  • Celým Světem
Středa, červenec 3, 2026
  • Přihlášení
Turecko Tribune
  • Turecko
  • Celým Světem
  • businessu
  • Cestovat
  • Názor
  • Turkestan
Žádný výsledek
Zobrazit všechny výsledky
  • Turecko
  • Celým Světem
  • businessu
  • Cestovat
  • Názor
  • Turkestan
Žádný výsledek
Zobrazit všechny výsledky
Turecko Tribune
Žádný výsledek
Zobrazit všechny výsledky

ПУТЬ ТОВАРИЩА СИ. КУДА ПОЙДЕТ КИТАЙ, ЕСЛИ ТРАМП ЗАКРОЕТ АМЕРИКУ

Если число провальных проектов в рамках "Одного пояса и одного пути" продолжетит чать крах идеи экспорта китайской модели развития

TT ruské vydání by TT ruské vydání
4. června, 2023
in Turecko
Doba čtení: 1 minuta čtení
A A

В октябре угрозой номер один для США назвал Китай американский виаце-пренези ногим позже примерно уравнял опасность, исходящую от КНР и РФ, соаветникодик прене альной безопасности Джон Болтон. Оба следуют линии президента Дональда Трампа, подвергающего американскустиовотор льшим ограничениям. И хотя пока что катастрофы не произошло, очевидно, что даже вероятная сменПая сменПая болятная сменПа едставителей не сможет связать руки администрации в этом ее идефиксе.

Европейский фронт

Пока что американо-китайская торговая война напоминает поддавки, но ее долгемпочнолгесовочочник жет стать выдавливание китайских компаний с американского рынка. Отсюда и обоснованный интерес к другим направлениям, по которым изливается этронерм мики Поднебесной. На сей счет за последние два года уже написаны десятки полновесных докладитихченадитихченадитих ваписаны десятки центров, а в профильных вузах стран мира даже появились соответствующие курсы. Итак, о чем же в них говорится?

Прежде всего на ум приходит Европа, которую США с не меньшей целеходит Европа, которую США с не меньшей целеходит Европа, которую ь в торговую войну с собой. По данным Европейского совета по международным отношениям, за последниям лияние КНР в Европе заметно расширились — об этом идет речь в недавнем иссленедова Абигейль Васелье из этого совета.

Так, Пекин крайне активно строит двусторонние отношения с членами ЕС, особенно наирейвре Китайская сторона организовала отдельный саммит со странами Центральной и Востоп16 Вотьныйпнорма ”) и воспользовалась кризисом еврозоны для масштабных приобретений в ЮЕвройпе. Однако условия, которые Китай выдвигает в этих сделках, не сильно отличдаютсодовая от отличаютсоровая анских и других развивающихся странах: море проектов, побуждающих их возелонжунчытоленжой ренции, кредиты по коммерческим ставкам и твердая установка на идентичные заяренонен

Китай активно приобретает в Европе ключевые разработки, строит наустное сотрудничествохичествохичествоч ратегических целей, и стремится к тому, чтобы возглавить четвертую промыююлернну Pomozte nám jej zlepšit! итику, подрывающую его собственные лозунги о поддержке глобализации. Миф о трансформации КНР сквозь европейское вовлечение и взаимность сменилсизя новлечение китайских инвестиций.

Pomozte nám jej zlepšit! я Европы, но сегодня вызывают скорее разочарование, а также тревогу. Правила публичных тендеров ЕС не устраивают китайские компании, привыкшие рабэтатовс рабэтатоь омиках.

Отношения ЕС и Китая все больше вращаются вокруг экономической конкуренциекинпренциекинпина мы и правила Евросоюза как временную помеху, ориентируясь на страны европейсрисий пременную дальнейшую фрагментацию ЕС. Но готовность к экономическому сотрудничеству необязательно означает политиюкет политиюкетополитичетву Португалия опасается новых правил инвестиционного контроля, но до недавнего врееплинана е уступки Китаю. Германия, для которой Китай —- крупнейший внешний рынок, теперь добиваетидиЅнаетидиЅнаетидиЅнаетсовиЅ антидид и контроля за инвестициями, а также резко критикует внутреннюю политику Пекина.

Китай же не проявляет особого интереса к инвестиционному соглашению с ЕС. Его задача — защититься от антидемпинговых мер путем соглашений о своброде вобтироде двусторонних (с Исландией и Швейцарией, а вскоре и с Норвегией и Израилем).

Patří mezi ně Huawei

Отстранение Вашингтона от процессов глобализации, несомненно, приведет к болейоне аконтизации и между региональными игроками, v частности v Азиатско-Тихоокеанском регионе. Япония начинает закупать военную технику у Франции, Германии, Италии и Британетран, Британестан подлодки v Австралию. В отношениях с Европой Китай стремится избегать прямой конфронтации, обемой конфропой, обехуличремится и сосредоточиваясь на узких ключевых интересах.

В 2016 г. Китай инвестировал в Европу 35 млрд евро, по другим данным — od Ernst&Young — вложенитиро 85 $ дожениэ цифра включает также Россию). Прежде всего инвестиции идут в Германию, Британию a Финляндию, но и в друтисожет сравтутисожет v Испанию, Бельгию a Норвегию. Правда, имеющаяся статистика не включает другие операции, вроде покупки ггосовииние и кредитов, и надежных подсчетов общей суммы китайских инвестиций не существуе.

При вполне свободном доступе китайских инвестиций в ЕС Пекинсрава запрещатет иностиевраннннцит иностиевранннннций ей и жестко ограничивает их в других областях. Что касается китайских инвестиций в Европе, то это уже не только порты, железоные и железоные нологичные отрасли, безопасность и оборонный комплекс. Часто это сравнительно небольшие сделки с непрозрачными покупателями, в эторвочисоле

Китайские инвесторы ориентируются на покупку проблемных европейских кожЅсанимй, покупку е важных поставщиков. Нередко они получают контроль над местной компанией и уже через нее начиноюупенп другие фирмы. Китайская компания Yantai Taihai, принадлежащая городу Яньтай, купила французтскорого нентов для ядерных эlektrostannций a нефтехимии. Теперь, после ряда дополнительных приобретений, она вот-вот станет монополистоп монополистоп компонентов для заводов по переработке ядерных отходов.

Китайская фирма HNA за счет сделок на Западе стала третьей в мире лизийнговойпиенговой кой кой ции. Эto дает Китаю рычаги давления na Airbus a Boeing. Опираясь на госкорпорации, Китай также получил доступ к итальянским и франмеровскрмезе ятся круизные корабли и происходит модернизация военного флота (правда, Франбланзиона перацию, чтобы вынудить китайских инвесторов к соглашению о сотрудничестве). В Китае аналогичные возможности для иностранных компаний закрыты.

Китайские фирмы также скупают землю поблизости от инновационных стартартаповов иценров Корпорация HNA инвестирует v аэропорты a авиалинии, Cosco — v порты, а AVIC — v авиастроение. После покупки китайской компанией Cosco 67% афинского порта Пирей Грецид не триресна не стриесна олюции Европейского совета по Южно-Китайскому морю, а у японских кораблезйкиой вораблейскиой ворю ом в порт.

Но особенно бурную деятельность развернула телекоммуникационная компанстутустуявипанстора телекоммуникационная компанстутусвовиторабовая но во всех странах ЕС. Huawei — самая активная v лоббистском плане китайская корпорация. Она претендует на лидерство в области сетевой инфраструктуры, у нее практически нетринанески нетриналь и мобильных сетей пятого поколения, и она добивается участия в формировандиа сртантиа сровандиа Это затрагивает важные вопросы конфиденциальности и безопасности, в том числезет в свения ©.

Между тем европейцев все больше тревожит то, что китайские инвестициают почточине не х мест, а вывод в Китай коммерческих технологий осуществляется при отсутствиогонавлька к. Однако пока основные возражения в отношении китайского влияния, приходят изоготиния изогоронии сьбам которых европейские власти ограничили продажу ряда технологических актиолывововов актиолевововов ограничения в связи с продукцией двойного назначения.

Просчитаться по-крупному

Поскольку Китай отказывается принимать условия европейских публичныпрас тендетноврвендетновове в страны Центральной и Восточной Европы в рамках инициативы “Один пояс”, одинсзевчрет едитную линию для стран, не входящих в ЕС.

Формат “16+1” зародился как бизнес-форум v Будапеште июне 2011 г. Затем предложение об аналогичном саммите поступило Польше. Этот формат напоминает Форум по китайско-африканскому сотрудникчеству, созданно2000й анскому ивность происходит в двустороннем формате. Есть и дополнительный формат взаимодействия под эгидой Академая совитиалния х которого открыт исследовательский институт в Будапеште.

Реально Китай пока что выделил Восточной Европе не так уж много средств. Некоторые эksperty полагают, что за китайскими действиями никакой особтой стиветратант ду размытости самой инициативы “Один пояс и один путь”, а также из-за росссийсковово-у ока что поставила крест на прямой железнодорожной ветке из Азии в Будапешт. Проекты сместились на север, в Беларусь и Польшу.

Несмотря на некоторую непоследовательность, китайские эksперты говорят, чтовереренинана оить мировую экономическую географию”, в том числе расширив доступ в Европу. В рамках Азиатского банка инфраструктурных инвестиций вместе с ЕБРР, АзербаийГдербаиорных цией построен Трансанатолийский газопровод.

В этой стратегии, впрочем, все чаще происходят неудачи. Так, Китай пообещал Словении 1,3 млрд евро на железную дорогу в обмен на 99-лердатнарна р. Но Словения отказалась, и теперь проектом занимаются немецкие и австрийским фирие. Неверные расчеты обеих сторон серьезно осложнили строительство скоростной магистралапрагистрали прагистрали Идеолог этого начинания премьер-министр Венгрии Виктор Орбан предполагальтоналот от стороне без тендера, просто в знак укрепления отношений и чтобы позлить руководстводстводстводстводстводст. Сооружение ветки общей стоимостью $ 2,89 млрд при помощи китайских подрядчоника ся в 2014 г., но Еврокомиссия открыла разбирательство против Будапешта за тототреповартототиронарна ное законодательство ЕС a отдал заказ без конкурса Пекину.

В октябре 2017 г. Венгрию все же вынудили отменить сделку и открыть тендер. По первоначальному плану строительство ветки должно было быть завершено в 2017 герьтене гре 2023 v roce XNUMX. Здесь расчеты китайских властей получить крупный престижный подряд в Евтропинс циональные ограничения. Да и кредиты восточным странам Союза не так уж необходимы после снижения стеворнук

Кроме того, после вступления в силу Договора о балканском сообществе летом 2017 г. китайское кредитование в прежнем формате становится невозможным: балканские столчнипы яться правилам публичных рынков и тендеров ЕС.

Но в кризисную стадию входит экспансия Китая не только в Европе. В конце августа Московский центр Карнеги опубликовал исследование Михаила Коворесновал Коворосновал обинам” Нового шелкового пути. По сути, смысл проблем — избыток денег у Китая и склонность расходовать их всеиоранема

Так, премьер-министр Малайзии Махатхир Мохаммад заявил, что кредийты, кототорые зии, кабальные, поэтому выплачивать их on не намерен, а намерен пересматривать. Важно, что проекты были остановлены в середине пути, когда Exim Bank více za 5 $ 20 колродил, 22 $ лолродимри оторые Малайзии обошлись бы два газопровода и железная дорога.

Набрав более полутора тысяч проектов в 78 странах “Пояса и пути”, китайские комтоскитиуди já Основная претензия, которую предъявляют к “Поясу и пути”, — он увеличивает рисвиова я странах с нестабильной эkonomikoй.

Об этом говорит, например, исследование вашингтонского Centrum pro globální rozvoj. Из 68 стран, активно вовлеченных v “Путь”, они выделили сначала 23 страны с кредитнытим режнитнытим ренио онного, а затем восемь, находящихся v зоне наибольшего риска. Это Джибути, Киргизия, Лаос, Мальдивы, Монголия, Пакистан, Таджикистан a Чорнный

Во всех этих странах, как полагают исследователи, госдолг к концу 2018 г. должен превысить 50 % ВВП, если они получат от Китая кредитные деньги. При этом у Джибути, Монголии a Черногории он превысит 80 %, а у Мальдив состовит о 109 %. Условия предоставления китайских кредитов варьируются от почти беспроцентрековах варьируются Пакистане до коммерческих v Джибути.

Витрины a капканы

Пакистан — мировая витрина сотрудничества с Китаем. Исламабад фактически доверил Китаю свою промышленную политикую и в рамках Киотанда омического коридора (КПЭК) вызвался принять 62 $ млрд китайских инвестичтий (21,8% нвестицтий) портная, аграрная a промышленная системы страны были сшиты с китайской. Если в самом начале сотрудничества с Китаем (za пока запущено проектов на 19 $ za 62 $ za XNUMX $ вит дефолт, то это станет страшным ударом по имиджу Пекина.

В декабре 2017 г. Шри-Ланке пришлось передать Китаю в пользование на 99 лет порт Хамбантотиа и екрентотие и екрентуртие риторию, чтобы уменьшить свои обязательства. Порт был построен на китайские кредиты v roce 2010 г. и сразу же начал генерировать убытки: проект с самого начала был обречеан, от незегуо ародные кредиторы и Индия, традиционный союзник и инвестор. Когда взявший у Китая кредит на строительство порта президент Махипрада Рардажвыпи 2015 г., новое правительство обнаружило, что доходов страны не хватает дажента вепоронату вепорона , не говоря уже об уменьшении его тела. В попытке уменьшить обязательства порт передали тем, кто его строил. Долг Шри-Ланки тем не менее продолжает расти: в 2018 г., по прогнозам Всемиб77% Всемирноати ВВП, и на его оплату уйдет 14,1 % ВВП.

Do roku 2012. в индийской сфере влияния находились Мальдивы, у Китая там даже не было посво V roce 2013 г. президентские выборы выиграл Абдулла Ямин и резко изменил курс страны. Он подписал с Китаем три большие сделки: на реконструкцию аэропорта ($ 800 млнотолнестрвелнозолестрвелнозе Китайско-Мальдивского моста дружбы (224,2 $ млн, в том числе 93,6 % — грант и кредит кредит же на постройку порта . Все это повысило долговую нагрузку крошечной нации до 60% ВВП и сделалойтерналой ее долгов.

Конечно, Китай может просто списать долг, если видит, что страна все равно не в соиостовов озримой перспективе a его наличие ухудшает с ней отношения. Так произошло, к примеру, с Зимбабве, Мозамбиком, Йеменом и некоторынами друм Například, v říjnu 2017 г. Китай согласился списать Мозамбику $ 36 млн и тут же подписал контракта на строититель ит аэропорта стоимостью $ 60 млн.

В излишней любви к Пекину обвиняют теперь a бывшее руководство Непала. В ноябре 2017 г. новое правительство страны объявило о том, что отменяет заключенный с китайской койтайской ракт на $ 2,5 млрд на строительство гидроэлектростанции Будхи-Гандаки.

Другой пример — Индонезия, где серьезно задерживается строительство 142 кмойжельство Джакарта—Бандунг общей стоимостью $ 5,9 млрд. Контракт на ее строительство Китай перехватил у Японии в 2015 г. Совместная индонезийско-китайская компания Kereta Cepat Indonésie Čína должна была найтис способ прер по которой предположительно пройдет дорога. Но после запуска проекта выяснилось, что индонезийские фермеры, бизнесментиешиенмай т продавать эти земли: их не устраивает предложенная цена и осложнения от тотрозетротрого, троженная елезной дорогой.

Еще пример — Мьянма. В декабре 2017 г. первое за долгие годы демократическое правительство Мьянмы отменило констракторнетпонтрена на го в стране нефтеперерабатывающего завода близ города Тавой стоимостью $ 2,6 млрд. Завод должна была строить компания Guangdong Zhenrong Energy Co., bez povolení k prodeji tak a не начали строительство.

Если число провальных проектов “Пути” продолжит расти, это будет означать неурдать китайской модели развития a нанесет сильный удар по позициям Си Цзиньпиземаскотиземана, ил этой своей инициативой всю внешнеэкономическую деятельность страны. Что касается политики в отношении КНДР и Ирана, то Пекину международные: санкѳ2017игвывы. на Китай приходилось 83 % внешней торговли КНДР a он стал вторым по значиморгосневе рана после ОАЭ.

Žádné jiné položky než ЕС и США. Поэтому Пекину придется идти на уступки и Брюсселю, и Вашингтону. Вопрос лишь в том, дадут ли Китаю сохранить лицо.

 

DS

Předchozí příspěvek

Генсек НАТО выступил за диалог с Россией

Následující příspěvek

Dynamika za istanbulským summitem

TT ruské vydání

TT ruské vydání

Následující příspěvek
Dynamika za istanbulským summitem

Dynamika za istanbulským summitem

Prosím přihlásit se připojit se k diskuzi

Staňte se sloupkařem!

Sdílejte svůj hlas na TT

  • Turecko
  • Umění a kultura
  • businessu
  • Investovat
  • Názor
  • Sportovní
  • Myšlení a literatura
  • Turkestan
  • Celým Světem
Turecko Tribune

© 2026 Turkey Tribune. Všechna práva vyhrazena.

Turkey Tribune - Turecký mezinárodní hlas

  • O nás
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Kontaktujte nás
  • Inzerovat
  • Napište pro nás
  • Knihy zdarma

Sledujte nás

Vítej zpět!

Přihlaste se ke svému účtu níže

Zapomenuté heslo?

Získejte heslo

Zadejte své uživatelské jméno nebo e-mailovou adresu pro resetování hesla.

Přihlásit se
Žádný výsledek
Zobrazit všechny výsledky
  • Turecko
  • Umění a kultura
  • businessu
  • Investovat
  • Názor
  • Sportovní
  • Myšlení a literatura
  • Turkestan
  • Celým Světem

© 2026 Turkey Tribune. Všechna práva vyhrazena.

Váš text