| Savarona |
|
Savarona er den største ikke-kongelige yacht, der nogensinde er bygget. Hendes samlede længde er 446′ (136m), hendes stråle 52.6′ (16m), hendes dybgang 20′ (6.1m) og hendes maksimale hastighed er 18 knob, marchhastighed 16 knob. Hendes 17 luksuriøse suiter, ud over mastersuiten, har et gennemsnitligt areal på 538 kvadratfod (50 m²). Savarona blev bestilt af fru Emily Roebling Cadwallader, barnebarn af John Roebling, ingeniøren, der byggede Brooklyn Bridge. Fru Cadwallader fik bygget Savarona til en pris af $4 millioner på Blohm og Voss skibsværfter i Hamborg i 1931. Savarona sejlede Atlanterhavet, Middelhavet og Sydafrikanske farvande, men fru Cadwallader kunne ikke tage hende med til USA på grund af potentielt konfiskerende importafgifter. Hun besluttede at sælge yachten, og i 1938 blev Savarona købt af den tyrkiske regering. Yachten ankom til Istanbul to måneder senere efter en kort renovering, hvor Atatürk var uhelbredeligt syg. I løbet af de seks uger, han tilbragte på Savarona, blev der holdt kabinetmøder om bord, og vigtige gæster omfattede kong Carol af Rumænien og andre statsoverhoveder. Atatürk døde den 10. november 1938 i Dolmabahçe Palaca. Savarona sejlede ikke igen før efter Anden Verdenskrig, hvor den tyrkiske flåde begyndte at bruge hende som træningsskib. I 1989 blev der truffet en beslutning om at skrotte hende, men hr. Kahraman Sadikoglu opnåede en henrettelse i sidste øjeblik, lejede yachten i 49 år og påbegyndte den besværlige opgave at renovere Savarona til mere end hendes tidligere herlighed. I næsten tre år arbejdede 425 mænd på at ombygge yachten, hvis interiør er designet af Donald Starkey. I dag sejler Savarona igen i verdens farvande og bringer en oplevelse af elegance og luksus til dem, der er så privilegerede at være hendes passagerer. |


