La Centra Anatolia provinco de la Aviada Parko de Eskişehir ofertas al vizitantoj ŝancon trarigardi aviadilojn, kiuj estis uzitaj de la turka aviadindustrio tra la jaroj. La muzeo-parko estis remalfermita post ampleksaj renovigadoj.
Rekonstruita kun pli bona aranĝo por provizi pli da informoj kaj agadoj, lastatempe remalfermis muzeo pri la historio de turka aviado en la Mezanatolia provinco de Eskişehir.
"Ni aldonis kelkajn [novajn funkciojn] al la parko kaj organizis informajn ŝildojn por informi pri la aviadiloj," diris profesoro Meral Nalçakan, la direktoro de Aviada Parko en Universitato Anadolu, kiu remalfermis la muzeon post renovigadoj komence de ĉi tiu monato. “Ni ankaŭ malfermos infanan atelieron kiam ĝi estos finita. Ni havas simulilon por infanoj ĉi tie. Ni volas rakonti la historion de turka aviado ĉi tie.”
La muzeo, sinkronigita la Havacılık Parkı ve Tayyare Müzesi en la turka, ekspozicias turkajn aviadilojn tra la jardekoj, finfine prezentante turkajn aerarmeajn aviadilojn al vizitantoj.
La parko estis malfermita kiel fakta muzeo antaŭ 15 jaroj sed estis turnita de la loka Tepebaşı Municipo al la Anadolu University de Eskişehir en septembro 2011 antaŭ remalfermo la 6-an de oktobro.
Nalçakan diris, ke estis zorgoj pri sekureco en la muzeo kiam la universitato unue supozis kontrolon, igante lernejajn aŭtoritatojn fermi la instalaĵon por fari infrastrukturajn riparojn.
Malgraŭ remalfermo, la parko ankoraŭ spertas iujn renovigajn laborojn, diris la direktoro, aldonante, ke la unua aviadila petrolŝipo de Turkio kaj du edukaj aviadiloj ĵus estis alportitaj al la loko.
La direktoro diris, ke ilia celo estis igi la parkon nuntempa muzeo. "Krom ĉi tiu parko, ekzistas aviadaj muzeoj en Istanbulo kaj Ankaro. La tuta infrastrukturo estis restrukturita kaj renovigita por la projekto sed laboro daŭros. Dum la aviada sektoro disvolviĝas, mi kredas, ke ĉi tiu loko estos unu el la plej belaj parkoj, kulturaj kaj artaj centroj en Eskişehir."
Nalçakan diris, ke la plimulto de la kolekto de la parko inkludis aviadilojn kiuj finis sian mision por la aerarmeo kaj ke anstataŭ montri ĉiujn aviadilojn, ili simple deziris elmontri aviadilojn kiuj estis indaj je spektaklo.
Ŝi diris, ke ili ankaŭ planis organizi aviadajn eventojn en la parko, aldonante, ke ili laboras pri projekto de Museums City por reflekti la identecon de kaj la grandurbo kaj la universitato.
Eskişehir, urbo de aviado
Mahrec Bilgisi
Nuntempa Eskişehir estas unu el la plej elstaraj industriaj urboj de Turkio. La Centra Anatolia grandurbo disetendiĝis kun la konstruaĵo de fervojlaborrenkontiĝoj en 1894 por laboro sur la Berlin-Bagdado-Fervojo.
Ankaŭ, la unua civilaviada entrepreno en turka respublikana historio komencis luitajn flugojn inter Ankaro kaj Istanbul tra Eskişehir en 1933.
