La grandega Marmaray Metro Project de Istanbulo finfine faris sian unuan testveturon la 4-an de aŭgusto, kun ĉefministro Recep Tayyip Erdoğan laŭdante la plej novan transportreĝimon de Istanbulo dum partoprenado de la testvetura ceremonio antaŭ eniri la trajnon ĉe Kazlıçeşme.
La vagonoj, kiuj antaŭe estis loĝigitaj ĉe la fervoja stacidomo Sirkeci, estis alportitaj al la tunelo plurajn tagojn antaŭ ol la trajno faris provveturojn kun sablosakoj ŝarĝitaj sur siaj vagonoj antaŭ la ĉeesto de la ĉefministro.
Erdoğan eniris la trajnon kelkajn minutojn post sia malferma parolado, kie li emfazis la bezonon de "novaj paŝoj" por la ĉiam kreskanta kapablo de Istanbulo.
“Istanbulo ne plu povas respondi al bezonoj. Niaj transportaj limigoj estas severaj. Tiam ni prenas malsamajn antaŭzorgojn. Ni devos fari aferojn en malsamaj partoj de Istanbulo, eble malsupreniri alian nivelon - eble du, tri nivelojn. Istanbulo ne plu povas trakti 15 milionojn da homoj. Ni bezonas ĉi tiujn antaŭzorgojn, "diris la ĉefministro.
Erdoğan aldonis, ke la projekto estis "la sonĝo de 150 jaroj."
"Niaj prapatroj laboris pri [la projekto]. Defalis al ni realigi ĝin,” Erdoğan diris.
La plej unua Marmaray-veturo estis farita fare de la ĉefministro mem, kiu daŭrigis direkte al la fronto de la trajno por direkti ĝin. La trajno, sub la kontrolo de Erdoğan, pasis sub la Bosporon plurajn minutojn poste.
Naŭ miliardoj en kosto
La trajnoj estas planitaj foriri de Ayrılıkçeşme sur la azian flankon, sed ne estas klare ĉu ili kompletigos la tutan 13.6-kilometran vojon al Kazlıçeşme ĉe la eŭropa flanko. Oficialuloj ankaŭ komencos testi eblajn kraŝscenarojn en septembro.
Du malsamaj linioj de rapidtrajnoj baldaŭ kuniĝos en la Marmaray-itineron, rondigante ĝis masiva 63-kilometra transportkurso tra la grandurbo. La totala kosto kun la kombinitaj projektoj atingos 9 miliardojn da turkaj liroj.
Ĉiu el la stacioj estos ornamita kun malsama temo, laŭ la agentejo Anadolu. Pli ol 13,000 metroj da tuneloj estas inkluditaj en la projekto.
La projekto de Marmaray Metroo dominas publikan debaton jam de jaroj, kaj oni scias, ke ĝi havas la kompletan subtenon de Erdoğan, kiu diris, ke la malferma ceremonio okazos la 29-an de oktobro, la Tago de la Respubliko de la lando.
La plej granda malhelpo al la kompletigo de la projekto estis la eltrovo de 40,000 artefaktoj ĉe Yenikapı. La artefaktoj estis forigitaj kun la asistado de la Transportministerio kaj aliaj ŝtatinstancoj, sed tiam estis metitaj en deponejojn pro buĝetlimoj.
La eltrovaĵoj kolerigis Erdoğan, kiu diris, "Unue [ili diris] estis arkeologiaj aĵoj, poste estis argilaj potoj, tiam ĉi, tiam tio. Ĉu iu el ĉi tiuj aferoj estas pli grava ol homoj?”
