Turkish Airlines devas kunlabori pli proksime kun Lufthansa, ĝia prezidanto estis citita lunde, helpante puŝi akciojn en la flagkompanio de Turkio kvin procentojn pli alten.
Ĉi tio sekvas komentojn de la ĉefministro de Turkio Tayyip Erdogan dum la semajnfino, ke la du kompanioj devas profundigi ekzistantajn ligojn. Erdogan diris sabate, ke li konsentis pri propono de germana kanceliero Angela Merkel establi "komunan administradon" de la du portantoj.
"Nun temas pri antaŭenigi ĉi tiun kunlaboron iom plu," diris la prezidanto de la Turka Flugkompanio THY.L Hamdi Topcu, ĵurnalo Milliyet. "Ni diskutis ĉi tiun temon en komunikado kun la flanko de Lufthansa. La administrado de Lufthansa dividis ĉi tiun komunikadon kun germana kanceliero Angela Merkel.
“Lundon ni en la THY-administrado priparolos ĉi tiun temon. Sed la dimensio de la kunlaboro ankoraŭ ne estas klara,” diris Topcu.
Turkaj Flugkompanioj altiĝis ĝis 5 procentoj en Istanbulo kaj estis 4.55 procentoj pli alta ĉe 4.37 liroj je 0836 GMT.
La malfacila ekonomia klimato puŝis kelkajn aviadkompaniojn formi partnerecojn por alfronti la malfacilajn kondiĉojn.
Turkish Airlines kaj Lufthansa estas komunaj posedantoj de la SunExpress aviadkompanio kaj membroj de la Star Alliance, unu el la tutmondaj aviadkompaniaj retoj.
"La strukturo de ebla kunlaboro estas neklara por la momento," diris la analizisto de Oyak Securities Alper Ozdemir en noto.
"Kvankam ni ne atendas, ke io ajn materialo eliros baldaŭ, atendoj pri iu ajn tipo de kunlaboro, kiu plibonigos ambaŭ funkciigistojn, subtenos la akcian prezon," li diris.
Proparolanto de Lufthansa Klaus Walther diris sabate: "Ni ĉiam parolas pri kiel ni povas plu plibonigi kaj intensigi la kunlaboron inter Lufthansa kaj Turkish Airlines por la avantaĝo de niaj klientoj," li diris.
Oficialulo de la Turka Privatiga Administracio diris fine de septembro, ke ne estis decido pri la metodo aŭ grandeco de vendo de iuj el la 49.12-procenta akcio de la registara en Turkish Airlines post kiam ĵurnalo raportis, ke la ŝtato planis 30-procentan blokvendon.
Lufthansa estas en la mezo de 1.5 miliardoj da eŭro-redukta programo por kontraŭbatali altiĝantajn fuelkostojn kaj pliigitan konkuradon de malaltkostaj kaj Golfaj rivaloj. Ĝi diris, ke la programo estis necesa por ke ĝi povu pagi novajn fuelefikajn aviadilojn kaj tio estas ĝia fokuso nuntempe prefere ol iuj akiroj.
(Reuters)
