Ferline moanne besocht ik de Jaipur Foot-klinyk yn New Delhi. Jo hawwe miskien heard fan 'e Jaipur Foot.
It is sawol in útfining - in prostetyske foet makke fan goedkeape materialen dy't sawat $ 45 kostje (fersus $ 8,000 foar in ferlykber apparaat yn 'e Feriene Steaten) - en in geweldig, goedkeap netwurk fan kliniken rûn de wrâld dat mear as 1.3 miljoen minsken hat tsjinne. mei nije ledematen, calipers en krukken.Ik ferwachte wat as in sikehûs - hillige dames dy't yn wite unifoarmen rûnen, earnstige dokters mei stetoskopen, en, fansels, sikehûsbêden. Ynstee fûn ik in gat yn 'e muorre; it like mear op in plak dêr't meganika brûkte motorfytsen ôfbrekke.
In groep minsken, guon fan harren ûntbrekke ledematen, siet op in bankje te wachtsjen op betsjinning; oaren hinken of rûnen fan de iene lytse keamer nei de oare - fan beoardieling oant passend oant testen. Oer it algemien wiene d'r sawat 50 klanten (dy't neat betellen) yn in set fan seis krappe keamers, plus in binnenplein efteryn mei nochris seis skuorren. Yn dy skuorren wiene in tsiental manlju oan it foarmjen fan rubber en plestik, bakt de nepfuotten yn autoklaven en spanden smolten plestik buizen oer fjoerige mallen om de fittings te meitsjen dy't fuotten mei stompen fan amputearre skonken ferbine soene.
Ik bleau in pear oeren, wêryn't ik trije minsken folge doe't se fuortgongen fan 'e passende poadium om rûn te rinnen om har nije ledematen te testen. In dokter seach kritysk nei hoe't elk fan 'e pasjinten har nije fuotten testen. Ien hinke noch; sa ûndersocht de dokter de foet en syn fitting en stjoerde it werom foar mear wurk. Fyftjin minuten letter rûn de man normaal.
Ferlern ledematen binne in grut probleem yn Yndia. De measte gefallen komme út ferkearsûngemakken, ynklusyf auto-ûngemakken en falten fan oerfolle treinen, bussen en frachtweinen. Mar d'r is ek polio (no útroege, hoewol in protte noch lije fan har effekten), diabetes, boargerlike striid en oare oarsaken - yn totaal 10 miljoen minsken.
Earder op myn reis hie ik in team besocht dat in kurrikulum foar loodgieters ûntwikkele (mear oer dat hjirûnder). Dat no, frege ik my ôf, wêrom net training jaan foar de amputees as se weromkomme nei har nije libben? Mar feitlik komme se net werom nei "nij" libben. No kinne se normaal rinne, geane se werom nei har eardere karriêre. Ien Jaipur Foot eigner is in runner; in oar is in dûnseres.
Mar in protte fan harren hiene gjin karriêre om te begjinnen. Miskien yn it seis moanne tusken de amputaasje en it nije lid, kin immen regelje dat se in nij fak leare, lykas loodgieter. (Ik twifelje dat in protte minsken mei opsetsin in lid soene ferlieze om in fergese trainingskursus te krijen.)
Sa'n skema soe yn oerienstimming wêze mei de groeiende oandacht yn Yndia tsjintwurdich foar it oanpakken fan root-oarsaken, yn stee fan gewoan (net effektyf) omgean mei minne útkomsten. Yndied, nettsjinsteande de komplekse politike en ekonomyske situaasje fan Yndia, koe syn grutte ekspertize yn skaalfergruttingsprosessen grutte ynfloed hawwe as tapast op 'e eigen ûntwikkeling fan it lân.
It is in wierheid dat Sina it plak is om te gean foar goedkeape fabrikaazje, wylst Yndia it hûs is fan goedkeape prosessen - callcenters, röntgenlêzing en sa. Oant no ta is in protte fan dy saakkundigens brûkt foar it foardiel fan bûtenlânske klanten en ynlânske bedriuwen; mar der is tanimmende belangstelling foar it ynsetten fan it foar breder publyk nut. Dat omfettet wûnders fan persoanlike tsjinst - net allinich de Jaipur Foot, mar ek it Aravind Eye Hospital. Dochs bliuwe hûnderten miljoenen Yndianen analfabeet en ûnfoldwaande.
Yndiaanske bedriuwen en oare ynstellingen begjinne einlings kânsen te sjen om de problemen fan har lân oan te pakken - wat my werom bringt nei sanitair. It trainingsprogramma dat ik yn gedachten haw is diel fan in breder inisjatyf dat ik seach oan 'e Amrita University, oprjochte troch Sri Mata Amritanandamayi Devi (bekend as Amma).
Ik waard lutsen nei it kompjûtersintrum by Amrita's Ammachi Labs troch in haptyske simulator - yn essinsje, in apparaat wêrmei jo rjochte druk en trillingen kinne fiele (beselskippe troch in infernal lûd!), Lykas as men in loodgieterpiip snijt. Mar yn feite, sa sexy as de technology is, wie ik mear ûnder de yndruk fan it algemiene begryp fan praktysk kursusmateriaal - en net allinich yn sanitair - dat miljoenen minsken merkbere feardigens koe jaan tsjin in fraksje fan 'e kosten fan konvinsjonele beropsoplieding, úteinlik yn in protte oare fjilden, lykas lassen, timmerjen, skilderjen en sa.
De loodgieterkursus omfettet kranen en kranen, hoe't jo liedingen lizze en snije, en, as lêste, "loodgieterethyk." Wat wie dat? Ik frege.
Foar in part giet it om feiligens, skjinens en hoe't men foar jins wurk yn rekken brocht; mar it giet ek om respekt foar loodgieters en de weardichheid fan de persoanen dy't de kursus folgje. Yn Yndia is plumbing in lege-kaste baan (om't it ferbûn is mei húskes en minsklik ôffal); de kursus besiket dy belibbing te bestriden en grutskens by syn learlingen te ynspirearjen.
As it bart, is sanitair fraught mei sosjale betsjutting yn Yndia; in protte famkes geane net nei skoalle, fanwegen ûnfoldwaande of stikkene sanitair. De kursus leart froulju likegoed as manlju, en in protte fan 'e froulike loodgieters wurkje yn froulike seksjes fan skoallen, sikehûzen en oare ynstellingen dêr't manlike loodgieters net wolkom of ferbean binne.
En dat is gewoan loodgieter. It laboratoarium erkent dat online fideo's allinich de measte minsken net effektyf trene kinne; mar se kinne in basisline fan kompetinsje leverje, oanfolle troch lokale training en praktyske oefeningen.
Yndia hat mear as in miljard minsken. De útdaging is om se net allinich te tinken as mûlen om te fieden, mar ek as geasten om op te lieden en betûfte arbeiders te brûken. En, mei in stadichoan groeiende fokus op 'e ûnderlizzende oarsaken fan' e problemen fan Yndia, sille miskien in pear miljoen mear op har eigen fuotten kinne stean.
Esther Dyson, CEO fan EDventure Holdings, is in aktive ynvestearder yn in ferskaat oan start-ups oer de hiele wrâld. Har ynteresses omfetsje ynformaasjetechnology, sûnenssoarch, partikuliere loftfeart en romtereizen. © Project Syndicate 2012
(De hjoeddeiske Zaman)
