Savarona

De Savarona is it grutste net-keninklike jacht dat ea boud is. Har totale lingte is 446′ (136m),

har beam 52.6′ (16m), har djipte 20′ (6.1m) en har maksimum snelheid is 18 knopen, cruising snelheid 16 knopen. Har 17 lúkse suites, neist de master suite, gemiddeld 538 fjouwerkante foet (50m²) yn gebiet.

De Savarona waard yn opdracht fan frou Emily Roebling Cadwallader, pakesizzer fan John Roebling, de yngenieur dy't de Brooklyn Bridge boude. Frou Cadwallader liet yn 4 by de Blohm- en Voss-skipswerven yn Hamburch de Savarona foar in kosten fan $1931 miljoen bouwe.

De Savarona sylde Atlantyske, Middellânske See en Súdafrikaanske wetteren, mar frou Cadwallader koe har net nei de Feriene Steaten fan Amearika bringe fanwegen mooglik konfiskearjende ymportrjochten. Se besleat it jacht te ferkeapjen, en yn 1938 waard de Savarona kocht troch de Turkske regearing.
De keatling fan barrens dy't liede ta dizze oankeap is amusant. Yn 1936 besocht kening Edward VII Istanbûl, en wie de gast fan Mustafa Kemal Atatürk op it doetiidske steatsjacht, de Ertuğul. Roet út 'e trechter fersmoarge de wite flanels fan Syn Majesteit sa dat Atatürk de Ertuğul stjoerde om te skrasten en bestelde in syktocht nei in nij presidinsjele jacht. De Turkske flagge waard yn maart 1938 op de Savarona yn Southampton hyst.

It jacht kaam twa moanne letter yn Istanbûl oan, nei in koarte opknapbeurt, doe't Atatürk terminaal siik wie. Yn 'e seis wiken dy't hy oan 'e Savarona trochbrocht, waarden kabinetsgearkomsten oan board hâlden, en wichtige gasten wiene kening Carol fan Roemeenje en oare steatshaden. Atatürk ferstoar op 10 novimber 1938 yn Dolmabahçe Palaca.

De Savarona sylde pas wer nei de Twadde Wrâldoarloch, doe't de Turkske marine har as trainingsskip begûn te brûken. Yn 1989 waard in beslút naam om har te skrassen, lykwols, de hear Kahraman Sadikoglu krige in lêste minút ferbliuw fan eksekúsje, hierde it jacht foar 49 jier, en begon de swiere taak fan it opknappen fan de Savarona ta mear as har eardere gloarje. Foar hast trije jier wurken 425 manlju om it jacht te refit, waans ynterieur is ûntwurpen troch Donald Starkey. Tsjintwurdich sil de Savarona wer it wetter fan 'e wrâld farre, en bringt in ûnderfining fan elegânsje en lúkse oan dyjingen dy't sa befoarrjochte binne om har passazjiers te wêzen.