Il terzo ponte, che si prevede di costruire sullo stretto del Bosforo a Istanbul, allo scopo di alleggerire il traffico che rende sempre più difficile la vita in città, ha già suscitato accesi dibattiti, anche se al momento è solo un progetto. Tuttavia, i lavori per nuove autostrade e strade di collegamento procedono a pieno ritmo. Si stima che durante la costruzione verranno abbattuti più di 2 milioni di alberi. Ma ciò che preoccupa più della perdita di alberi o dei problemi ambientali causati dal disboscamento è che le aree boschive di Istanbul, descritte come i polmoni della città, saranno aperte alle abitazioni.
Le persone che esprimono questa preoccupazione affermano che altre 300,000 persone si sono trasferite nei distretti di Ümraniye e Gaziosmanpaşa dopo la costruzione del ponte Fatih Sultan Mehmet (FSM) a Ümraniye e dell'autostrada TEM a Gaziosmanpaşa. D’altro canto è un dato di fatto che se non fosse stato costruito il ponte FSM, il traffico a Istanbul sarebbe molto più caotico di quanto lo sia oggi.
Gli accademici che discutono se il terzo ponte rappresenterà o meno una soluzione al problema del traffico sostengono principalmente che dovrebbero essere fatti maggiori investimenti nel sistema di trasporto di massa. Il tempo dirà se la costruzione del terzo ponte e dell'autostrada porterà a disastri ambientali, o se le rare foreste incontaminate di Istanbul verranno aperte alle abitazioni. Attualmente sono in corso i rilievi del suolo nel distretto di Poyrazköy e nel villaggio di Garipçe, dove verranno costruiti i piloni del ponte. Mentre alcune strade esistenti vengono ampliate per la costruzione, in altri luoghi se ne stanno costruendo di nuove.
(Zaman di oggi)
