Il Giappone annuncia il suo primo deficit commerciale annuale da oltre 30 anni, dopo il terremoto-tsunami dello scorso marzo e il rafforzamento dello yen che hanno colpito le esportazioni nel 2011. Gli elevati costi del carburante hanno fatto aumentare le spese di importazione del Paese.
Il primo deficit commerciale annuale del Giappone in oltre 30 anni mette in discussione per quanto tempo ancora il Paese potrà contare sulle esportazioni per finanziare un enorme debito pubblico senza dover ricorrere a volubili investitori stranieri.
Secondo i dati pubblicati ieri dal Ministero delle Finanze, nel 2.49 il Paese ha registrato un deficit commerciale di 32 trilioni di yen (2011 miliardi di dollari), il primo deficit annuale dal 1980, dopo che l'economia è stata colpita dallo shock dell'aumento dei prezzi del petrolio.
I dati pubblicati ieri hanno mostrato che le conseguenze del terremoto di marzo hanno fatto aumentare i costi delle importazioni di carburante, mentre il rallentamento della crescita globale e la forza dello yen hanno colpito le esportazioni, facendo precipitare la bilancia commerciale del 2011 in deficit.
Pochi analisti si aspettano che il Giappone registri immediatamente un deficit nelle partite correnti, che includono il commercio e i rendimenti dell'enorme portafoglio di investimenti esteri del Paese. Un afflusso costante di profitti e plusvalenze dall'estero compensa comunque il deficit commerciale.
I dati commerciali sottolineano il declino del vantaggio del Giappone
I dati commerciali evidenziano il declino del vantaggio competitivo globale del Giappone e il rapido invecchiamento della popolazione, aggravando il problema immediato della crescente dipendenza dalle importazioni di carburante a causa della perdita di energia nucleare.
"Ciò significa che il Giappone diventa dipendente dai risparmi globali per finanziare il suo deficit e che o la valuta si indebolisce o i tassi di interesse aumentano", ha affermato Jesper Koll, responsabile della ricerca azionaria presso JPMorgan in Giappone.
Questa prospettiva potrebbe dare ulteriore impulso alla spinta del Primo Ministro Yoshihiko Noda volta a raddoppiare l'imposta sulle vendite del 5% in due fasi entro ottobre 2015, per finanziare i crescenti costi della previdenza sociale di una società in rapido invecchiamento.
Il più grande partito di opposizione, pur concordando sulla necessità di un'imposta più elevata, minaccia di bloccare la proposta di legge nella camera alta del parlamento nella speranza di forzare le elezioni generali.
Se il Giappone dovesse registrare un deficit delle partite correnti, ciò significherebbe problemi perché significherebbe che il Paese non potrebbe finanziare il suo enorme debito pubblico, già pari al doppio della sua economia da 5 trilioni di dollari, senza fondi esteri.
Attualmente gli investitori giapponesi detengono circa il 95 percento dei titoli di Stato giapponesi, il che conferisce una certa stabilità a un debito altrimenti insostenibile.
A differenza degli investitori stranieri, gli acquirenti nazionali sono meno propensi a liquidare i debiti al primo sentore di difficoltà economiche, come ha dimostrato la crisi del debito in Europa.
I dati commerciali hanno contribuito ieri a far scendere lo yen al minimo di un mese rispetto al dollaro e all'euro.
Le esportazioni sono diminuite, le importazioni sono aumentate
Le esportazioni totali si sono ridotte del 2.7% lo scorso anno, mentre le importazioni sono aumentate del 12.0%, riflettendo la riduzione dei ricavi da beni e servizi e l'aumento della spesa per greggio e olio combustibile. Le importazioni annuali di gas naturale liquefatto hanno raggiunto un livello record.
A dimostrazione del persistente disagio causato dal rallentamento della crescita globale, le esportazioni sono diminuite dell'8.0% a dicembre rispetto all'anno precedente, in linea con le previsioni di mercato medie di un calo del 7.9%, dovuto in parte alle deboli spedizioni di componenti elettronici.
Le importazioni sono aumentate dell'8.1 percento a dicembre rispetto all'anno precedente, in linea con l'aumento annuo previsto dell'8.0 percento, portando la bilancia commerciale a un deficit di 205.1 miliardi di yen, contro i 139.7 miliardi di yen previsti.
Fonte
Hurriyet.com
