טורקיש איירליינס (THY) הייתה חברת היצוא הגדולה ביותר של טורקיה בשנה שעברה, אם הממשלה כללה את מגזר השירותים בין מגזרי היצוא, אומר קוטיל, מנכ"ל החברה.
טורקיש איירליינס (THY) תהיה חברת היצוא הגדולה ביותר של טורקיה, אם מגזר השירותים היה נכלל בין מגזרי היצוא, לפי מנכ"ל THY, טמל קוטיל.
ההכרה כיצואנית הגדולה במדינה תאפשר לחברה ליהנות מתמריצים המוענקים לחברות יצוא תעשייתי, אמר קוטיל ל-Hürriyet Daily News.
"רק כ-16% מהמחזור השנתי הכולל של THY של 8 מיליארד דולר מגיע מקווי פנים. אתה יכול גם לא לכלול את ההכנסות מאלה שטסים לחו"ל מטורקיה, אבל יש לנו מכירות שהופקו אך ורק בחו"ל. הכנסה זו צריכה להתקבל כהכנסה מיצוא. כמעט 70 אחוז מסך המחזור שלנו מופק ממכירת כרטיסים בחו"ל", אמר קוטיל בשולי מסיבת עיתונאים בשבוע שעבר.
בטורקיה מגזר השירותים אינו נכלל בסיכומים הרשמיים של תעשיות יצוא. זה מונע מחברות שירות שמייצרות הכנסות בחו"ל ליהנות מתמריצים כמו הקלות מס.
"THY תהיה חברת הייצוא הגדולה במדינה בשנה הבאה, אם המכירות שנוצרו בחו"ל נרשמו כהכנסות מיצוא. זה צריך להיחשב כהכנסות מיצוא, אם יש תזרים מזומנים מחו"ל", אמר קוטיל והוסיף שזה יעזור למגזר התיירות המקומי אפילו יותר מאשר יעזור ל-THY.
הממשלה פועלת לשינוי התקנות באופן שעשוי לראות את THY מוכתרת כחברת הייצוא הגדולה ביותר של טורקיה בשנה הבאה.
היצואן הגדול ביותר של טורקיה הוא TÜPRAŞ, זיקוק הנפט הלאומי, עם נפח יצוא של 4.2 מיליארד דולר בשנת 2011, על פי אסיפת היצואנים הטורקית (TİM).
הרחבה מהירה
חברת התעופה הלאומית של טורקיה הפכה גם לאחת הגדולות במגזר שלה מבחינת מספר היעדים שהיא משרתת. כעת היא טסה ל-204 יעדים ב-90 מדינות, מה שמקנה לה כיום את רשת הטיסות החמישית בגודלה בעולם, לפי האתר הרשמי שלה.
ההתרחבות המהירה של THY בשנים האחרונות הובילה לשאלות האם המניע מאחורי ההתרחבות הוא מסחרי או פוליטי. כל החלטה להוסיף יעד נוסף מבוססת בראש ובראשונה על האינטרסים המסחריים של החברה, אמר קוטיל.
"מרווח ה-EBITDAR במחצית הראשונה של השנה היה 11 אחוזים. הנתון של חברות אירופאיות רבות עמד על כ-5 אחוזים, מה שאומר שהם רשמו הפסד, מכיוון שעלויות ההשקעה בדרך כלל גבוהות מ-5 אחוזים מהמחזור", אמר קוטיל והוסיף כי מרווח ה-EBITDAR עומד על 18 מאז 2006. EBITDAR הוא ראשי תיבות של "רווחים לפני ריבית, מסים, פחת, הפחתות ועלויות ארגון מחדש או שכירות".
THY משתמשת ב-10% מהרווחים למימון השקעות, והשאר נמצא בקופת החברה. THY מחזיקה יותר מ-2 מיליארד דולר במזומן וללא חובות במזומן, אמר קוטיל, כלומר היא מסוגלת כלכלית לבצע רכישות.
"אנחנו לא סגורים בפני [רכישת] חברות בבלקן או במקומות אחרים", אמר לסוכנות הידיעות אנטוליה ב-11 באוקטובר. "הפכנו לחברת התעופה שטסה למספר הגבוה ביותר של מדינות. אנחנו גם נהיה חברת התעופה שטסה למספר היעדים הגבוה ביותר, מכיוון שאנו מתכננים להמשיך להשיק יעדים חדשים".
THY קרובה מאוד להדביק את הקצב של לופטהנזה ואייר פראנס מבחינת מספר היעדים שהיא משרתת, אבל חברות התעופה הללו גדולות יותר מבחינת מספר הנוסעים, אמר קוטיל. "לחברות התעופה האלה יש 2,000 טיסות ביום, בעוד ש-THY טסה 1,000. יש לנו מקום להגדיל את מספר הטיסות שלנו".
(Hürriyet Daily News)
