• Түйетауық
  • Өнер және мәдениет
  • бизнес
  • Инвест
  • Пікір
  • Спорт
  • Ой және әдебиет
  • Түркістан
  • әлем
Сәрсенбі, маусым 3, 2026
  • Кіру
Түркия трибунасы
  • Түйетауық
  • әлем
  • бизнес
  • Саяхат
  • Пікір
  • Түркістан
Нәтиже жоқ
Барлық нәтижелерді көру
  • Түйетауық
  • әлем
  • бизнес
  • Саяхат
  • Пікір
  • Түркістан
Нәтиже жоқ
Барлық нәтижелерді көру
Түркия трибунасы
Нәтиже жоқ
Барлық нәтижелерді көру

Ұрыс үлкен

TT Türkçe by TT Türkçe
Маусым 4, 2023
in Türkçe
Оқу уақыты: 3 минут оқылды
A A

Қытай үлкен мән береді «Белдеу жолы» жобасы Ол қиын кезеңдерді бастан өткеруде. Осы бағанды ​​ұстанатындар біледі; Мен Малайзия, Индонезия, Бангладеш және сайып келгенде Пәкістан «Белдеу және жол» жобасы аясындағы ірі жобаларды бастаудан бас тартқанын жаздым, оның қаржыландыруы негізінен Қытай тарапынан болады. Fitch мәліметінше, 2106 жылы «Белдеу және жол» жобасы аясында 16 жоба жойылса, 2018 жылы бұл сан 38-ге өсті.

Бюджеті 1 триллион доллармен есептелген, тікелей немесе жанама түрде 71 мемлекет қатысқан, әлем халқының жартысы қалады деп есептелетін «Белдеу және жол» жобасы соңғы уақытта қатты сынға ұшырап, қан жоғалтуда.

Бұл қытайлық инвесторлардың әлемді жаулап алу жобасы ма? Немесе…

McKinsey директоры Джонатан Воетцел «Белдеу жолы» жобасының қазіргі жағдайында күрделі мәселе бар екенін атап өтіп, «Бұл жобада жетіспейтін нәрсе - жергілікті элементтер. «Бұл қытайлық инвесторлар өз қаржылары мен жұмысшыларын әкеліп, бүкіл әлемде жұмыс істейтін алып жобаға айналды», - дейді ол.

Белдік жол жобасы Жергілікті жұмыс жоқ, Жұмыс беруші әрқашан қытайлық болды және жобадағы елдер Қытайға үлкен қарыздар болды. Осындай сындар келіп жатыр. Лаос, Түркіменстан, Шри-Ланка және Вьетнам сияқты елдерде осыған ұқсас себептермен жобаға қарсылық білдіріп, көпшіліктің қатысуымен демонстрациялар өтті.

Негізі бұл сындар әділетсіз емес.. McKinsey'in Зерттеуге сәйкес, қытайлық компаниялар Африканың 8 елінде 1073 жобада жұмыс істейді және бұл компаниялардағы қызметкерлердің тек 44 пайызы ғана жергілікті тұрғындар. Қытай компаниялары шетелге алып жатқан жұмыс орындарына жергілікті тұрғындарды жұмысқа орналастыруға аса құлшыныс танытпайтыны анық.

Сынның назар аударатын тағы бір тұсы – жобадағы елдердің, әсіресе қарыз алу қабілеті төмен елдердің өз міндеттемелерін орындау үшін жоғары қарыз алуға мәжбүр болуы және қаржыландыруда Қытайға тәуелділігі күн санап артып келеді.

Standard Chartered Зерттеуге сәйкес, Қытай «Белдеу жолы» жобасы аясында Анголаның жалпы сыртқы қарызының 40 пайызын жалғыз өзі қаржыландырған. Бұл көрсеткіш Камерунда 35 пайыз, Замбияда 30 пайыз, Кенияда 20 пайызды құрайды.

«Белдеу жолы» жобасына тағы бір қарсылық Жобаға енгізілген елдерге салынған барлық инвестиция мен елдердің қарыздық жүктемесі артқаннан кейін Қытайдың жобадағы елдермен сауда профициті артып келеді.

Жоба 2014 жылы жүзеге асқаннан кейін Қытайдың «Белдеу және жол» бағдарламасына кіретін басқа елдермен саудасының профициті тез өсті. Қытайдың жоба аясында 2014 жылы басқа елдерге берген артықшылығы 30 миллиард доллар болса, 2017 жылдың соңында бұл көрсеткіш 100 миллиард доллардан асты.

АҚШ ойынға кіріседі..

Қытайдың Азиядағы ықпалының күшеюін және «Белдеу және жол» жобасы аймақтағы көптеген елдер үшін қарыз алудың бірден-бір көзі екенін ескере отырып, АҚШ ойынға бір жерден қосылғысы келеді. АҚШ-тың дамымаған елдердегі мемлекеттік және жеке сектор жобаларын қаржыландыруға жауапты Халықаралық Даму және Қаржы Корпорациясы (IDFC) ретінде белгілі мекеме Белдікке балама жасау үшін 60 миллиард долларлық қор бөлгенін жариялады. және Азияға арналған жол жобасы.

Сонымен қатар, тағы бір батыс институты – ХВҚ да Азияда «Белдеу жолы» жобасы аясында ауыр қарыз ауыртпалығына ұшыраған елдерге ресурстарды аудару үшін белсенді жұмыс істейді. Бұған соңғы мысал ретінде бюджет тапшылығы да, ағымдағы шот тапшылығы да бар, ХВҚ-ның есігін 13-ші рет қағып отырған Пәкістан.

Пәкістан ХВҚ-мен 7 миллиард долларлық пакет бойынша келіссөздерді бастады. ХВҚ-ның көптеген шарттары болуы мүмкін. Осы тұрғыда, менің ойымша, Пәкістанның жаңадан сайланған президенті Ханның жақында «Белдеу жолы» жобасына енгізілген 62 миллиард долларлық жобадан бас тартқаны туралы мәлімдемесін ХВҚ келіссөздерінен ажырату дұрыс болмас еді.

Ұрыс үлкен..

АҚШ-тың Қытаймен, атап айтқанда, «Белдеу жолы» жобасымен, экономикалық санкциялармен тоздырған Ресеймен және эмбаргомен нысанаға алған Иранмен күресі жалғасатын сияқты.

Қазіргі уақытта АҚШ бүкіл Еуропаны білдіреді деп ойламаймын. Батыс пактінде елеулі кемшіліктер бар. Кейбір ойыншылар да үнсіз және бейтарап қалуды мақсат етеді. Дегенмен, уақыт өте келе қатарлар жабылып, таңдаған жағының анық болғанын бәрі қалайды деп ойлаймын. Екі полюс бойынша.

Жүнейт Басаран

Ұрыс үлкен

Tags: Қытайбелдеулі жол
Алдыңғы жазған

Kral Selman'dan Kaşıkçı talimatı

Келесі жазған

Смартфон «Пхеньян». Солтүстік Кореяда адамдар интернетті қалай пайдаланады?

TT Türkçe

TT Türkçe

Келесі жазған
Смартфон «Пхеньян». Солтүстік Кореяда адамдар интернетті қалай пайдаланады?

Смартфон «Пхеньян». Солтүстік Кореяда адамдар интернетті қалай пайдаланады?

Өтінемін кіру пікірталасқа қосылу

Бағалаушы болыңыз!

Дауысыңызды TT арқылы бөлісіңіз

  • Түйетауық
  • Өнер және мәдениет
  • бизнес
  • Инвест
  • Пікір
  • Спорт
  • Ой және әдебиет
  • Түркістан
  • әлем
Түркия трибунасы

© 2026 Turkey Tribune. Барлық құқықтар қорғалған.

Түркия трибунасы - Түркияның халықаралық дауысы

  • туралы Біз - CHG
  • Құпиялылық саясаты
  • Бізбен хабарласыңы
  • жарнамалау
  • Бізге жазыңыз
  • Тегін кітаптар

Артымыздан жүріңіз

Қайта келуінмен!

Төменде өз тіркелгіңізге кіріңіз

Ұмыттыңыз ба?

Құпия сөзді алыңыз

Құпия сөзді қалпына келтіру үшін пайдаланушы аты немесе электрондық пошта мекенжайын енгізіңіз.

Кіру
Нәтиже жоқ
Барлық нәтижелерді көру
  • Түйетауық
  • Өнер және мәдениет
  • бизнес
  • Инвест
  • Пікір
  • Спорт
  • Ой және әдебиет
  • Түркістан
  • әлем

© 2026 Turkey Tribune. Барлық құқықтар қорғалған.

Сіздің мәтініңіз