Peravên Deryaya Navîn bi saya xezîneyên xwe yên arkeolojîk her sal bi hezaran hezkiriyên kendalê dikişînin. Antalya wê cihên navdar ên divingê, ku tê de gelek keştiyên binavbûyî û firokeyên ketî tê de hene, mazûvaniya nêzî 400,000 zozanên profesyonel û amator dike.
Peravên Kaş, Manavgat, Kemer û Alanya bi refên sûnî û her wiha keştî û firokeyên binavbûyî di nav navendên herî populer ên kendalê de ne.
Midûrê Çand û Tûrîzmê yê Antalyayê Îbrahîm Acar got ku tûrîstên havînê yên li bajêr di nav xebatên din da herî zêde zozanan tercîh dikin. Wî got ku mebesta wan ew e ku dewlemendiya bin avê ya bajêr nîşanî geştiyaran bidin.
“Keştîyên binavbûyî û refên sûnî yên li herêmê, tûrîzma divingê balkêştir kir û dema demsal bi dawî bû geştyarî lezand; [em hêvî dikin ku] hejmarên têkildar eşkere bikin. Em naxwazin ku mirov tenê di otêlên xwe de wextê xwe derbas bikin, lê em dixwazin dewlemendiya meya bin erdê û dewlemendiya dîrokî bibînin.”
Acar da zanîn ku îsal ji aliyê Şaredariya Antalyayê ve 132 noqteyên noqteyê hatin vekirin lê ji van tenê 72 noqteyên zozanan hatin vekirin. Wî got, “Em li navendên kendalê li hin mercan digerin. Mijara herî girîng peydakirina ewlehî û ewlehiyê ye. Divê her cure amûrên divingê li gorî standardan bin.”
Keştiyên berdayî yên populer
Keştiyeke veguhestina leşkerî ya Fransayê ya binavbûyî li ber deriyê Bendera Antalyayê di kûrahiya 20-32 metreyan de di bin avê de ma. Ew keştiyek şer a Fransî ye ku di sala 1942-an de di dema şer de binav bû. Di navbera salên 1946 û 1974'an de piraniya barê keştiyê di dema xebatan de hatiye rakirin.
Keştiya binavbûyî ya bi navê Patî ji Kova Akvaryûma Kiriş a Kemerê ye û ji bo zozanên xwedî ezmûn pir peyda dibe. Keştiya 15 metre dirêj a ala Gurcistanê di şeveke bahoz a sala 2001ê de bû du parçe. Di sala 2004an de bi tevahî binav bû. Hin cureyên masiyan wek grûp û morî û carinan jî masiyên tûnê li derdora keştiyê têne dîtin.
Keştiyeke din a binavbûyî ya nêzî Kaşê keştiya Uluburun a kevnar e. Keştiya 3,400 hezar û 1984 salî ku di sala 40'an de hat dîtin û derket ser rûyê erdê. Keştiya binavbûyî û bermahiyên ku di hundirê wê de hatin dîtin niha li Muzeya Arkeolojiyê ya Binê Avê ya Bodrumê têne pêşandan. Kopîya Uluburunê ya ku di XNUMX rojan de hat çêkirin, li herêma Limanağziya Kaşê yek ji cihên herî populer ên noqbûnê ye.
Keştiyeke nobedariya peravê ya binavbûyî, ku 400 metre dûrî peravê Kleopatra ye, di nav wênekêşên binê avê de populer e. Keştiya di bin avê de 28 metre kûr e û cihê curbecur e.
Keştiya Gelîdonya ya kevnar a binavbûyî ya ku di sala 1954'an de hatibû keşfkirin, li gorî lêkolînan di kûrahiya 26-28 metreyî de ye û dîroka wê vedigere destpêka Serdema Bronz. Tê texmînkirin ku ew di dawiya sedsala 13-an de binav bûye. Gelek ji gemiyê ji aliyê gurên deryayê ve hatibû xwarin.
Eleqeya balafirên binavbûyî
Balafira kargoyê ya ku ji bo ceribandinê li Tekîrovaya Kemerê binav bû jî eleqeya kolberan dikişîne. Balafira ku di sala 1942-an de hatî çêkirin tê dîtin ku tûrîstên ji nêz ve di bin çavdêriya profesyonel de diqulipin.
Di nav rêza laşên binê avê de balafirek şer a Amerîkî jî heye, ku di sala 1944an de piştî bombebarankirina armancek li ser Romanya hate xistin û balafirek şer a Italiantalî ya ku bi tevahî di binê erdê de maye motorên wê, bi hûrguliyên ku wê çawa karî xwe bigihîne rewşa xwe ya heyî hîn jî heye. eşkere kirin.
HDN
