RELIGIEUZE MONUMENTEN
Kleine St.Sofia-moskee – Ss. Sergius en Bacchuskerk
De kleine St. Sofia-moskee ligt tussen de wijken Cankurtaran en Kadırga in het district Eminönü, op 20 km afstand van de zuidelijke kust van de mediterrane wallen. Hoewel in sommige bronnen wordt vermeld dat er een paviljoen was van het Grote Paleis, dat bekend staat als Hormidas Palace, en een in principe geplande kerk voor de apostel Petrous en Pavlos nabij de Kleine St. Sofia-moskee, is er geen bewijs dat hun exacte locaties bepaalt. .
De kleine St. Sofia-moskee of de St. Sergius en Bacchus-kerk met zijn vroegere naam, het bruikbare oudste bouwwerk van Istanbul vandaag de dag, werd gebouwd tussen de jaren 527-536. Volgens de legenden in de bronnen over de bouw van het gebouw (Millingen 1912), werden 1e Justiniaunus en zijn oom 1e Justinos tijdens de 1e Anastasyus-periode ter dood veroordeeld vanwege de beschuldiging dat ze in opstand waren gekomen tegen keizer Anastasyus. Een nacht voor de executie ziet keizer Anastasyus de heiligen St. Sergius en Bacchus in zijn droom en de heiligen getuigen ten gunste van de 1e Justiniaunus en de 1e Justinos. De keizer, die door deze droom wordt getroffen, vergeeft hen. Wanneer 1e Justiniaunus keizer wordt, richt hij de St. Sergius en Bacchus-kerk op als een geloftekerk om zijn dankbaarheid aan deze heiligen te tonen.
Na de verovering van Istanbul werd het gebouw, dat bijna 1000 jaar als kerk werd gebruikt, in 1504 tijdens de 2e Bayezid-periode door Hüseyin Agha, de Kapu Agha, veranderd in een moskee.
Architecturale beschrijving
Het gebouw is een van de typische voorbeelden van centraal geplande Byzantijnse kerken uit de eerste periode in de hoofdstad Constantinopel. Narthex ligt aan de westkant en de semi-zeshoekige apsis ligt aan de oostkant van de onregelmatige, rechthoekige geplande kerk. Het achthoekige geplande middengebied, dat in de onregelmatige rechthoek was geplaatst, werd vergroot met halfcirkelvormige nissen, exedra genaamd. De locatie-integriteit tussen het middengebied en de apsis is verzekerd door veelhoekige pilaren op de hoeken van dit middengebied te plaatsen en twee kolommen per kolom tussen deze pilaren. Qua plattegrond heeft het gebouw dezelfde kenmerken als de kerken Ravenna – St. Vitale, Aken – Aix Le Chapella en Basra – Bacchus; maar het is compleet anders in de derde dimensie.
In het middengedeelte bevindt zich een koepel met 16 secties, gedragen door acht grote pilaren op de hoeken. Acht van deze secties zijn effen en acht ervan zijn hol. Op de vlakke delen zijn boogvormige ramen geopend. Het bovenoppervlak van de gangen die vanuit het middengebied naar een rechthoekige vorm leiden, heeft de vorm van een galerij op de bovenverdieping. Op de galerijvloer is het bovenoppervlak van de exedras ingericht met halve koepels gedragen door drie bogen.
Er wordt aangenomen dat de binnenmuren tijdens de bouw zijn versierd met mozaïeken, zoals te zien is in de gebouwen uit dezelfde periode. Maar vandaag de dag is er geen bewijs dat deze veronderstelling bevestigt; de binnenzijde van het gebouw is volledig gepleisterd. Het enige ornament in het gebouw uit de Byzantijnse periode is een architraaf gevormd met druiventrossen en bladeren met een slanke afwerking op de vloer van de galerij, rond het middengebied. Er wordt beweerd dat het gebouw werd gebouwd op het gebied van een storm die werd veroorzaakt namens Bakus, de God van de wijn, in de periode van afgoderij en de naam Bacchus kwam dienovereenkomstig.
Bouwmateriaal
Het bouwmateriaal dat voor de Sint-Sergius- en Bacchuskerk wordt gebruikt, is steen, baksteen en gips. Met uitzondering van de gerestaureerde delen zijn de muren aan de noordelijke, westelijke en oostelijke fronten gemaakt door versterking van bakstenen met stenen die in grote tussenruimten zijn gerangschikt. De stenen van 70 x 35 x 5 cm worden aan elkaar verlijmd met gips van 4 – 5 cm. Aan de zuidelijke voorkant, een 19e-eeuws bouwwerk, zijn onregelmatig gelegde stenen en bakstenen. Voor steenlijnen ter versteviging van bakstenen zijn verschillende kalksoorten gebruikt. In het gebouw werd voor de pijlers op de begane grond kalksteen gebruikt, verlijmd met 4 cm gips en op de galerijvloer baksteen. Er werden stenen gebruikt als materiaal voor de gewelven van de gangen en de galerijvloer en voor de centrale koepel, en de stenen zijn zo gelegd dat ze radiale punten vormen die verenigd zijn in het midden van het gewelf.
De kolommen tussen de pilaren zijn gemaakt van rood en groen serpatijn, de kolomkop en de architraaf op de vloer van de galerij zijn gemaakt van mediterraan marmer. Nadat het gebouw in een moskee was veranderd, is de muezzin-galerij op de preekstoel die aan het gebouw is toegevoegd ook van marmer.
De veranderingen in het gebouw
Volgens de bronnen had de eerste schade en daarmee de eerste restauratie aan het gebouw plaatsgevonden na de Beeldenstorm in de 9e eeuw (Müller – Weiner 1977). En na de Latijnse invasie moest het binnenornament worden hersteld (Paolesi 1961).
In 1054 veranderde Hüseyin Agha, de Kapu Agha, het gebouw in een moskee en tijdens deze veranderende werkzaamheden werden alle interne ornamenten van het gebouw veranderd en werden enkele onderdelen die specifiek zijn voor een moskee aan het gebouw toegevoegd. Deze delen waren een preekstoel in zuid – oost, een muezzingalerij in noord – west aan de binnenkant en een verzamelruimte voor de westelijke muur aan de buitenkant. Veel ramen met verschillende afmetingen werden geopend met Ottomaanse architectonische kenmerken; en sommige van de bestaande ramen waren gesloten.
In de zuidwestelijke hoek van het gebouw werd een onafhankelijke minaret gebouwd. Het kenmerk van de eerste minaret is niet bekend. In de bronnen wordt vermeld dat er in de 18e eeuw een nieuwe minaret in barokstijl is gemaakt (S. Eyice 1978). Het lichaam van de minaret in barokstijl werd op een achthoekige preekstoel geplaatst; het lichaam klimt op de barokke profielbogen en wordt met een armbanddeel verbonden met een minarettenbalkon. De leuning van het minaretbalkon met ornamenten in barokstijl was gemaakt van gewone platen. De minaret met een met lood beklede klassieke torenspits werd in 1936 om onbekende redenen tot aan de preekstoel verwoest. De minaret, die een paar jaar verwoest bleef, werd in 1955 herbouwd.
Sinds 1600 zijn er 89 aardbevingen met een intensiteit groter dan 6 waargenomen in Istanbul, gelegen in een belangrijke seismische zone. Het is dus zeker dat de Kleine St. Irene-moskee meer aardbevingen heeft meegemaakt (N. Çamlıbel 1991). Er werd gezegd dat in de fundamenten van Hüseyin Agha (de Kapu Agha) het pleisterwerk viel en de ramen aan de noord- en zuidkant waren gebroken tijdens de aardbeving van 1968 en dat het grootste deel van het gebouw beschadigd was tijdens de aardbeving van 1763; en de restauratiewerkzaamheden aan het gebouw werden toevertrouwd aan Ahmet Agha (S. Eyice, 1978).
In 1870 – 1871 werd in het gebied tussen het gebouw en de noordelijke zeewallen een spoorlijn aangelegd die op een afstand van 5 km van het gebouw kon lopen. De spoorlijn, die zich op een hoogte van 1 m bevindt. vanaf het maaiveld, heeft bijna 50 jaar als enkele lijn gediend. Volgens de bronnen werd, toen de stenen van de zuidelijke muren bij elke passage van de trein vielen, in 1877 een muur in Ottomaanse stijl gelegd (Mathews 1971). Aan het begin van de 20e eeuw werd de spoorlijn dubbellijnig gemaakt door 3 meter vanaf het maaiveld te stijgen.
Het gebouw, dat tijdens de Balkanoorlog als schuilplaats werd gebruikt door de mensen die aan de oorlog waren ontsnapt, werd tweemaal gerestaureerd in 1937 en 1955, tijdens de Republieksperiode (S. Eyice, 1978). De voorkant van het gebouw, waarvan bekend was dat het gepleisterd en witgekalkt was, werd na 1955 gerestaureerd en de baksteen- en natuursteenlagen werden aan alle fronten zichtbaar gemaakt, behalve de trommel van de koepel.
Er zijn enkele scheuren aan de noordoost- en zuidoostzijde, vooral bij de exedras van het gebouw, dat tegenwoordig als moskee wordt gebruikt. Deze doorlopende scheuren beginnen vanaf de koepel, passeren de gewelven van de galerij en gaan omhoog naar de buitenmuren van het gebouw. Om de oorzaak van deze scheuren te achterhalen en te repareren moeten de nodige werkzaamheden worden uitgevoerd.
