| Savarona |
|
Savarona er den største ikke-kongelige yachten som noen gang er bygget. Lengden hennes er totalt 446′ (136m), bredden hennes 52.6′ (16m), dypgående 20′ (6.1m) og maksimal hastighet er 18 knop, marsjfart 16 knop. Hennes 17 luksuriøse suiter, i tillegg til mastersuiten, er gjennomsnittlig 538 kvadratfot (50m²) i areal. Savarona ble bestilt av fru Emily Roebling Cadwallader, barnebarn til John Roebling, ingeniøren som bygde Brooklyn Bridge. Fru Cadwallader lot bygge Savarona til en pris av 4 millioner dollar ved Blohm og Voss-verftene i Hamburg i 1931. Savarona seilte i Atlanterhavet, Middelhavet og Sør-Afrika, men fru Cadwallader kunne ikke ta henne med til USA på grunn av potensielt konfiskerende importavgifter. Hun bestemte seg for å selge yachten, og i 1938 ble Savarona kjøpt av den tyrkiske regjeringen. Yachten ankom Istanbul to måneder senere, etter en kort oppussing, da Atatürk var dødssyk. I løpet av de seks ukene han tilbrakte på Savarona, ble det holdt kabinettmøter om bord, og viktige gjester inkluderte kong Carol av Rumania og andre statsoverhoder. Atatürk døde 10. november 1938 i Dolmabahçe Palaca. Savarona seilte ikke igjen før etter andre verdenskrig, da den tyrkiske marinen begynte å bruke henne som treningsskip. I 1989 ble det tatt en beslutning om å skrote henne, men herr Kahraman Sadikoglu oppnådde en henrettelse i siste øyeblikk, leide yachten i 49 år og begynte den vanskelige oppgaven med å pusse opp Savarona til mer enn hennes tidligere prakt. I nesten tre år jobbet 425 menn for å ombygge yachten, hvis interiør ble designet av Donald Starkey. I dag seiler Savarona igjen i verdens farvann, og bringer en opplevelse av eleganse og luksus til de som er så privilegerte å være hennes passasjerer. |


