Саварона

Savarona — самая большая некоролевская яхта из когда-либо построенных. Ее общая длина составляет 446 футов (136 м),

ширина 52.6 фута (16 м), осадка 20 футов (6.1 м), максимальная скорость 18 узлов, крейсерская скорость 16 узлов. Ее 17 роскошных люксов, помимо основного люкса, имеют площадь в среднем 538 квадратных футов (50 м²).

Строительство Savarona было заказано миссис Эмили Роблинг Кэдвалладер, внучкой Джона Роблинга, инженера, построившего Бруклинский мост. Миссис Кадвалладер построила Savarona стоимостью 4 миллиона долларов на верфях Blohm and Voss в Гамбурге в 1931 году.

«Саварона» плавала в водах Атлантики, Средиземного моря и Южной Африки, но миссис Кадуолладер не могла доставить ее в Соединенные Штаты Америки из-за потенциально конфискационных импортных пошлин. Она решила продать яхту, и в 1938 году «Саварона» была куплена турецким правительством.
Цепочка событий, приведшая к этой покупке, забавна. В 1936 году король Эдуард VII посетил Стамбул и был гостем Мустафы Кемаля Ататюрка на тогдашней государственной яхте «Эртугул». Копоть из воронки так испачкала белые фланелевые рубашки Его Величества, что Ататюрк отправил «Эртугул» на слом и приказал искать новую президентскую яхту. Турецкий флаг был поднят на реке Саварона в Саутгемптоне в марте 1938 года.

Яхта прибыла в Стамбул через два месяца после непродолжительного ремонта, к тому времени Ататюрк был неизлечимо болен. В течение шести недель, которые он провел на «Савароне», на борту проходили заседания кабинета министров, и среди важных гостей были король Румынии Кэрол и другие главы государств. Ататюрк скончался 10 ноября 1938 года во дворце Долмабахче.

«Саварона» больше не плавала до окончания Второй мировой войны, когда турецкий флот начал использовать ее в качестве учебного корабля. В 1989 году было принято решение списать ее, однако г-н Кахраман Садикоглу в последнюю минуту добился отсрочки исполнения приговора, арендовал яхту на 49 лет и приступил к трудной работе по восстановлению «Савароны» до более чем прежней славы. Почти три года 425 человек работали над переоборудованием яхты, дизайн интерьера которой разработал Дональд Старки. Сегодня Savarona снова бороздит воды мира, даря элегантность и роскошь тем, кому выпала честь быть ее пассажирами.