ايجنسي فرانس-پريسيو
عالمي ايئر لائنز کي 33,500 نون جهازن جي ضرورت پوندي جنهن جي قيمت 4.0 ٽريلين ڊالر جي قيمت ٻن ڏهاڪن کان به گهٽ عرصي ۾ آهي، ايشيا سان گڏ مجموعي طور تي 35 سيڪڙو جي حساب سان، آمريڪي جهاز ساز ڪمپني بوئنگ ڪالهه چيو.
ايشيا-پئسفڪ ڪيريئرز کي 11,450 نوان جهاز جي ضرورت پوندي، 1.5 ٽريلين ڊالر جي قيمت 2030 تائين، بوئنگ جي نائب صدر تجارتي جهازن لاءِ رينڊي ٽينسٿ سنگاپور ايئر شو جي موقعي تي هڪ نيوز ڪانفرنس ۾ چيو.
”هيءَ دنيا جي سڀ کان وڏي منڊي آهي واحد جهازن لاءِ… ٽوئن-ايليل جهازن لاءِ… وڏن هوائي جهازن لاءِ. ڪنهن به طريقي سان توهان ان کي ڏسو، هي هڪ وڏو، وڏي مارڪيٽ آهي، ۽ هي هڪ ترقي جي بازار آهي، "هن چيو.
Tinseth، اڳوڻي بوئنگ تخميني کي تازه ڪاري ڪندي، چيو ته علائقي ۾ سڀ کان وڏي گهرج اڪيلو ايئر جهاز جي لاء هوندي جيڪا عام طور تي 90 ۽ 200 مسافرن جي وچ ۾ سيٽون هونديون آهن-بجٽ-ايئر لائن مارڪيٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ گهربل ماڊل.
33,500 نون جهازن مان جيڪي عالمي سطح تي گهربل آهن، اٽڪل 60 سيڪڙو جهازن جي توسيع لاءِ هوندا، باقي عمر جي اسٽاڪ کي تبديل ڪرڻ سان.
ايشيا-پئسفڪ خطي ۾، 80 سيڪڙو بحرين جي واڌ لاءِ هوندو.
بوئنگ چيو ته 19,410 ۾ دنيا جو مسافر جهاز 2010 جهازن تي بيٺو، ۽ 39,500 تائين 2030 کان وڌيڪ تائين پهچڻ جو امڪان آهي.
طلب کي پورو ڪرڻ لاءِ، ٽينسٿ چيو ته بوئنگ ماڊلز جي پيداوار ۾ اضافو ڪندو جنهن ۾ ايندڙ نسل جي سنگل ايزل 737 MAX شامل هوندي، جيڪا ايندڙ هفتي ونڊ سرنگ جي جاچ جي آخري مرحلي مان گذرندي.
بوئنگ پنهنجي وچين سائيز 787 ڊريم لائنر جو هڪ وڏو نسخو آڻڻ تي پڻ غور ڪري رهيو آهي جنهن کي 787-10X سڏيو وڃي ٿو جيڪو 320 مسافرن تائين سيٽ ڪري سگهي ٿو، يا 40-787 ماڊل کان 9 وڌيڪ.
