TBMM Genel Kurulunda Ulaştırma, Denizcilik a Haberleşme Bakanlığı a bağlı kuruluşların bütçeleri Tren,YHT,Hızlı Tren üzerine Hükümet adına konuşan Binali Yıldırıtin,her söyerybula hizme.
AK Parti iktidarında hazırlanan 14 bütçenin 12'sinde bizzat bütçe görüşmelerini gerçekleştirdiğini belirten Binali Yıldırım, bu görüşmelerde ciddi ifade katkılar gördükleerini
Yıldırım uviedol, že rečníci vysvetlili bod dosiahnutý v doprave, keď sa pozreli na 13 rokov Turecka, a poznamenal, že doprava a komunikácia majú veľký prínos pre turecký národný dôchodok z hľadiska zamestnanosti a rastu.
Yıldırım vysvetľoval povinnosti ministerstva takto:
„Nebolo by zlé, keby sme urobili analógiu. Bez dopravy a komunikácie by polovica ľudí na svete zomrela od hladu a druhá polovica by zomrela na zimu. Pretože dopravu potrebujeme v každom okamihu života. Toto ministerstvo má jednu dôležitú vlastnosť. Keď občan vstúpi ráno na cestu, ak je v jeho cieli zablokovaná doprava alebo zmešká let, pošle nám pozdrav. Ak je jeho telefón offline, pamätá si nás. "Sme na ministerstve, ktoré neustále komunikuje s občanmi."
Yıldırım, 13 yıl önceki Türkiye'ye bakıldığı zaman sadece 5 ilin bölünmüş yolla bağlandığını, diğer 76 il arasında bir gidiş bir geliş ollarüdnak old üzere ollarüdnak starý üzere oranının çok düşük olduğunu söyledi. O dönemde Türkiye'deki toplam motorlu araç sayısının 8 milyondan biraz fazla olduğunu belirten Yıldırım, 13 yıl içerisinde araç sayısı 20 milyona dayanmış. Eğer bu yollar bölünmüş hale getirilmeseydi, o zaman oluşacak manzarayı düşünmenizi istiyorum” povedala.
Binali Yıldırım, iktidarı devraldıklarında 6 bin 100 kilometrov olan bölünmüş yola 18 bin 400 kilometrov daha ilave ettiklerini kaydetti.
Türkiye'nin, Avrupa Birliğine son giren ülkelerden daha kaliteli yol ağına sahip olduğunu vurgulayan Binali Yıldırım, şöyle devam etti:
„Známa Trumanova doktrína a Marshallove plány boli najväčšími faktormi oneskorenia nášho priemyselného presunu, ale rozhodli sme sa odstrániť túto nedbanlivosť na železnici a zrekonštruovali sme všetky trate, ktorých sa takmer 50 rokov nikto nedotkol. Za 13 rokov sme kompletne obnovili 10-tisíc kilometrov železnice. Žiaľ, boli sme na úrovni 5 percent signálu, ale dosiahli sme viac ako 30 percent úrovne signálu. V elektrifikácii sme opäť prekročili 35 percent. Pri obnove existujúcej infraštruktúry na železnici sme teda do Turecka priviezli aj vysokorýchlostný vlak, po ktorom už polstoročie túži Turecko po našom národe. Türkiye je 8. krajina na svete a 6. krajina v Európe vo vysokorýchlostných vlakoch. V Anglicku nejazdí rýchlovlak, v Turecku jazdí rýchlovlak. V Amerike neexistuje rýchlovlak, v Turecku je vysokorýchlostný vlak, pretože náš národ miloval vysokorýchlostný vlak. "V rámci cieľov na rok 55 prepojíme 14 miest, kde žije 2023 percent našej populácie, vysokorýchlostnými vlakmi."
Binali Yıldırım, Ankara-İzmir a Ankara-Sivas hızlı tren çalışmalarının hızla devam ettiğini anlatarak, tamamlandıktan sonra Sivas'tan 2 saate Ankara'ya gelmenin mümırdinola. Yıldırım, bu senenin sonunda Konya-Karaman hızlı tren projesinde tren çalıştırmayı başlatacaklarını vurguladı.
„Teraz vyrábame vlastné koľajnice“
Projelerin saymakla bitmeyeceğini dile getiren Yıldırım, demiryolu sanayisini geliştirmek için adımlar attıklarını söyledi. Milli tren projesi çalışmalarının sürdüğünü vurgulayan Yıldırım, “Milli metro tramvay setlerinin tamamen kendi mühendisimizin el emeğiyle göz nuruyla yapılması için TÜBİTAK'la birlikte çalışmalarımız devam ediyor. Artık rayımızı kendimiz yapıyoruz, artık bağlantı elemanlarımızı kendimiz yapıyoruz, artık birçok parçayı kendimiz yapıyoruz. Yaptığımız lokomotifleri, trenleri İngiltere'ye, Amerika'ya, Pakistan'a, Irak'a, dünyanın birçok yerine ihraç eder hale geldik” povedal.
Binali Yıldırım, Ankara'da Keçiören metrosunun da bu yılın sonunda hizmete açılacağını söyledi.
Yıldırım vysvetlil, že Turecko urobilo epos v letectve, poznamenal, že letectvo vo svete vzrástlo o 5 percent, zatiaľ čo Turecko narástlo o 15 percent navyše.
Yıldırım zdôraznil nasledovné:
„Podiel Turecka na celkovej veľkosti svetového letectva dosiahol 0,45 percentá, zatiaľ čo to bolo len 2 percenta. Koľko krát? 4 krát. V dôležitom kroku v letectve sa teraz Türkiye stalo tranzitným centrom letectva. Kým v roku 2003 sme mali len 2 milióny 300 tisíc tranzitných cestujúcich, teraz sa to zvýšilo na 24 miliónov. Preto v Istanbule staviame najväčšie letisko sveta. Toto letisko púta pozornosť všetkých vyspelých leteckých krajín a núti ich závidieť, ale netreba závidieť, treba čítať vývoj sveta a doby. Čas je teraz obdobím, v ktorom sa bohatstvo vo svete presúva zo západu na východ. Rozhodli sme sa teda, že z Istanbulu urobíme miesto stretnutia sveta, využijeme toto obdobie na maximum a s investíciou 10 miliárd 250 miliónov eur staviame najväčšie letisko na svete bez použitia verejných zdrojov zo všeobecného rozpočtu. Prvá fáza bude otvorená v prvom štvrťroku 2018 s kapacitou 90 mil.
Nezabúdajme, tento rok sa Istanbul umiestnil na 3. mieste v Európe. Po Londýne a Paríži prichádza Istanbul. Keď sme začali našu povinnosť, Istanbul bol 14. Budúci rok bude Istanbul na druhom mieste v Európe a o pár rokov neskôr bude číslo 1 v Európe. Istanbul si zaslúži byť číslo 1 v Európe."
„To, čo sme urobili, je zárukou toho, čo urobíme“
Denizciliğin Türkiye'nin geleneksel en önemli sektörlerinden birisi olduğuna dikkati çeken Binali Yıldırım, “Dünyada yaşanan krizlere rağmen Türkiye dünyanın yükünü taşıyan 30 ülke arasında 13'üncü sırayı yakalamış durumdadır. Türk bayraklı, Türk sahipli filomuz 28 milyon detveyte erişmiştir. Tersane sayımız geçtiğimiz 10 yıl içerisinde 37'den 77'ye çıkmış, yat bağlama kapasitemiz 8 bin 500'den 19 bine çıkmıştır” povedal.
Binali Yıldırım, önümüzdeki dönemde Türkiye'nin her tarafında, sadece havalimanları olan şehirler değil, bütün şehirlerde mutlaka amatör havacılık ve özel uçuşlar için "stolol" tipi küçük bir havalimanının olacağını ve bunu bütün illerde yapacaklarını dile getirdi.
İletişimde, Türkiye'yi Afrika seviyesinden alarak Avrupa'nın ilk 10 ülkesi arasına soktuklarını vurgulayan Binali Yıldırım, “İletişimde geniş bant kullanımında dünya ortalamasının 20 puan üzerindeyiz, Avrupa ortalamasını yakalamış durumdayız. 1 Nisan'dan itibaren 4,5G ile hizmet vermeye baslayacağız. Nie diyoruz? Trafikte hız felaket, bilişimde hız bekettir” povedala.
Yıldırım uviedol, že je zrejmé, že za posledný rok a pol sa vyskytli problémy s dopravným poistením a poistením motorových vozidiel:
„Výška škôd krytých poistením sa zvýšila využitím niektorých právnych medzier. Na základe toho – samozrejme, ide o pool – poisťovne odtiaľ zvýšili svoje poistné, ale nariadením, ktoré urobíme v týchto dňoch, možno jednou z alternatív bude vytvorenie novej poistky s ohľadom na obsah poistenia motorových vozidiel a dopravy poistenie a premeniť ich na jedinú poistku a zabrániť zneužitiu vyplývajúcemu z tejto právnej medzery." Aktivujeme poistný systém."
