Francija-tiskovna agencija
Globalne letalske družbe bodo v manj kot dveh desetletjih potrebovale 33,500 novih letal v vrednosti 4.0 bilijonov dolarjev, pri čemer bo Azija predstavljala približno 35 odstotkov vseh, je včeraj sporočil ameriški proizvajalec letal Boeing.
Azijsko-pacifiški prevozniki bodo do leta 11,450 potrebovali 1.5 novih letal v vrednosti 2030 bilijona dolarjev, je na tiskovni konferenci na predvečer singapurskega letalskega sejma povedal podpredsednik Boeinga za komercialna letala Randy Tinseth.
»To je največji trg na svetu za letala z enim prehodom … za letala z dvema prehodoma … za velika letala. Kakor koli pogledate, je to velik, velik trg in to je rastoči trg,« je dejal.
Tinseth je posodobil prejšnje Boeingove ocene in dejal, da bo največje povpraševanje v regiji po letalih z enim prehodom, ki običajno sprejmejo med 90 in 200 potnikov – modeli, ki so najbolj iskani na trgu nizkocenovnih letalskih prevoznikov.
Od 33,500 novih letal, potrebnih po vsem svetu, jih bo približno 60 odstotkov namenjenih širitvi flote, preostanek pa bo nadomestil zastarele zaloge.
V azijsko-pacifiški regiji bo 80 odstotkov namenjenih rasti flote.
Boeing je dejal, da je svetovna potniška flota leta 19,410 znašala 2010 letal, do leta 39,500 pa naj bi dosegla več kot 2030.
Da bi zadostil povpraševanju, je Tinseth dejal, da bo Boeing povečal proizvodnjo modelov, vključno z naslednjo generacijo enoprostornega letala 737 MAX, ki bo naslednji teden opravil zadnjo fazo testiranja v vetrovniku.
Boeing prav tako razmišlja o uvedbi večje različice svojega srednje velikega letala 787 Dreamliner, imenovanega 787-10X, ki lahko sprejme do 320 potnikov ali 40 več kot model 787-9.
