மன்ஹாட்டனை விட இரண்டு மடங்கு பெரிய பனிப்பாறை கிரீன்லாந்தின் பாரிய பீட்டர்மேன் பனிப்பாறையிலிருந்து விடுபட்டது, இது வடக்கு நீரில் பனியின் அணிவகுப்பை விரைவுபடுத்தும் என்று விஞ்ஞானிகள் புதன்கிழமை தெரிவித்தனர்.
பீட்டர்மேன் பனிப்பாறை ஒரு பயங்கரமான பனி தீவு கன்று ஈன்றது இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் இது இரண்டாவது முறையாகும். 2010 ஆம் ஆண்டில், அது மற்றொரு பெரிய பனிக்கட்டியை கடலில் கட்டவிழ்த்து விட்டது.
சமீபத்திய இடைவெளியை நாசாவின் அக்வா செயற்கைக்கோள் கவனித்தது, இது வட துருவத்தை ஒரு நாளைக்கு பல முறை கடந்து செல்கிறது, மேலும் கனடிய ஐஸ் சேவையின் ட்ரூடி வோல்பென் குறிப்பிட்டார்.
"ஆண்டின் இந்த நேரத்தில், நாங்கள் எப்போதும் பீட்டர்மேன் பனிப்பாறையைப் பார்க்கிறோம்," என்று வொல்லெபென் கூறினார், ஏனெனில் இது வடக்கு அட்லாண்டிக் கப்பல் பாதைகளை ஆக்கிரமிக்கும் பெரிய பனிப்பாறைகள் அல்லது நியூஃபவுண்ட்லாந்திலிருந்து கிராண்ட் பேங்க்ஸில் உள்ள எண்ணெய் தளங்களை ஆக்கிரமிக்கக்கூடும். 2010 பனிப்பாறையின் ஒரு பெரிய பகுதி அதைச் செய்தது, ஆனால் எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை என்று அவர் தொலைபேசியில் கூறினார்.
நாசா படங்கள் பனிப்பாறை கன்று ஈன்றதைக் காட்டியது - ஐஸ் நாக்கு எனப்படும் பனிக்கட்டியின் மிதக்கும் நதியிலிருந்து உடைந்து, நிலத்தில் நங்கூரமிட்ட பீட்டர்மேன் பனிப்பாறையின் ஒரு பகுதி - மற்றும் கிரீன்லாந்தின் வடமேற்கு கடற்கரையில் ஒரு ஃபிஜோர்டு வழியாக கீழ்நோக்கி நகர்கிறது. 2001 ஆம் ஆண்டில் பனியில் ஒரு பிளவு அடையாளம் காணப்பட்டது, ஆனால் திங்களன்று ஒரு விரிசல் தெளிவாகத் தெரிந்தது.
செவ்வாயன்று, செயற்கைக்கோள் பனிப்பாறைக்கும் பனிப்பாறைக்கும் இடையில் ஒரு பெரிய இடைவெளியை உளவு பார்த்தது, மேலும் கீழ்நோக்கி பனி துண்டுகள் உடைந்து வருவதாக நாசா ஆன்லைனில் தெரிவித்துள்ளது.
"[பனிப்பாறையின்] மிதக்கும் நீட்டிப்பு உடைந்து வருகிறது" என்று நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தின் எரிக் ரிக்னாட் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார். "இது ஒரு சரிவு அல்ல, ஆனால் இது நிச்சயமாக ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வு."
2010 நிகழ்வுக்கும் இதற்கும் இடையே உள்ள ஒரு வித்தியாசம் என்னவென்றால், தற்போதைய பனி தீவு மேலும் மேலோட்டமாக உடைந்தது, அங்கு பனிக்கட்டி ஃபிஜோர்டின் பாறை பக்கச் சுவர்களுக்கு எதிராக இருந்தது, பனிப்பாறையின் கடல்வழி இயக்கத்தை திறம்பட அணைத்தது.
"2010 இல் உடைந்த பகுதியை விட மிகவும் பின்தங்கிய இந்த துண்டு, உண்மையில் கார்க் [பனிப்பாறை] மேலே ஒரு உராய்வு விசையை அளித்திருக்கலாம், இது இன்னும் அதிகமாக இருந்தது," என்று ஆர்க்டிக் கடல்சார் ஆய்வாளர் ஆண்ட்ரியாஸ் முயென்சோ கூறினார். டெலாவேர் பல்கலைக்கழகத்தில்.
2010 இடைவேளை பீட்டர்மேன் பனிப்பாறை கடலை நோக்கி நகர்வதை 10 சதவீதம் முதல் 20 சதவீதம் வரை துரிதப்படுத்தியது என்று முயென்சோ தொலைபேசி மூலம் தெரிவித்தார். தற்போதைய இடைவெளி பனிப்பாறையின் இயக்கத்தில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
இந்த மிதக்கும் பனி நாக்கு போன்ற கரையோர பனிப்பாறைகள் கடலுக்கு செல்லும் பனி ஓட்டத்தை தடுக்கின்றன. பனித் துண்டுகள் தளர்வானால், அவற்றின் பின்னால் உள்ள நிலம் சார்ந்த பனிப்பாறைகள் பெரும்பாலும் விரைவாக நகரும், Muenchow கூறினார்.
இந்த பெரிய அளவிலான பனிக்கட்டியை திறந்த நீரில் நகர்த்துவது கடல் மட்டத்தில் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது, ஏனெனில் இந்த பனி ஏற்கனவே நிலத்தில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பனி அலமாரியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, ஆனால் ஒரு கிளாஸில் உருகும் ஐஸ் க்யூப் போல நீரின் மேல் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. தண்ணீர் கண்ணாடியில் உள்ள நீரின் அளவை உயர்த்தாது.
பீட்டர்மேன் பனிப்பாறையின் தற்போதைய நிலைக்கு காலநிலை மாற்றம் ஒரு காரணியாகும் என்று Muenchow கூறினார். 150 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொழில் புரட்சி தொடங்கியதில் இருந்தே இந்த பனிப்பாறை நிலத்தை நோக்கி பின்னோக்கி உள்ளது என்றார்.
வாஷிங்டன் - ராய்ட்டர்ஸ்
