துருக்கியில் ஆளும் நீதி மற்றும் மேம்பாட்டுக் கட்சியின் அதிகாரத்தில் பத்து ஆண்டுகள் நாட்டை பிராந்திய மட்டத்தில் மட்டுமல்ல, உலகளாவிய மட்டத்திலும் ஒரு தலைவராக மாற்றியது, மேலும் அதன் பொருளாதாரத்தை உலகின் முதல் பத்து பொருளாதாரங்களில் கொண்டு வந்துள்ளது. பொருளாதாரக் குறிகாட்டிகளின் வளர்ச்சியில் துருக்கி G-20 நாடுகளை விட முன்னணியில் உள்ளது.
ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்னர் இருந்ததை விட நாட்டின் தற்போதைய நிதிச் செயல்பாடு வியக்க வைக்கிறது.
முதலாவதாக, எரிசக்தி, போக்குவரத்து, இராணுவம் மற்றும் கல்வித் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றிகளை நாங்கள் நிரூபிக்கிறோம்.
எர்டோகனின் கட்சி ஆட்சிக்கு வந்ததில் இருந்து துருக்கியில் விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சி காணப்படுகின்றது. 2012 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டிற்கான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியானது 7.7 ஆம் ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடுகையில் 2011 வீதத்தால் அதிகரித்துள்ளது மற்றும் 2001 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 9.4 வீதத்தால் குறைக்கப்பட்டது.
அக்டோபர் நிலவரப்படி, துருக்கியின் வெளிநாட்டு வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 1.43 மடங்கு குறைந்து $5.6 பில்லியனை எட்டியது. 2011 இல், நாட்டின் வெளிநாட்டு வர்த்தகப் பற்றாக்குறை $2002 பில்லியனாக இருந்தது.
கூடுதலாக, 2002 இல் IMF க்கு நாட்டின் கடன் $ 23 பில்லியன் ஆகும், இது இன்றுவரை இருந்த மொத்த $ 860 மில்லியனுடன் ஒப்பிடுகிறது. மேலும், IMF கடனாக 5 பில்லியன் டாலர் வழங்க துருக்கி பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது.
கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் துருக்கியில் எரிசக்தி துறை செழிப்பாக இருந்தது என்றும் சொல்லலாம். Baku-Tbilisi-Ceyhan எண்ணெய் குழாய் மற்றும் Baku-Tbilisi-Erzurum எரிவாயு குழாய் திட்டம் மற்றும் TANAP மற்றும் Nabucco திட்டங்கள் தயாரிப்பு நிலை மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு ஈராக் மற்றும் எகிப்திய எரிவாயு கொண்டு செல்வதற்கான திட்டங்கள் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் துருக்கியை ஒரு முக்கிய பங்காக மாற்றியது. .
துருக்கியின் எரிசக்தி துறையில் முக்கியமான சாதனைகளில் ஒன்று, 2019 இல் மின்சாரம் தயாரிக்கத் தொடங்கும் முதல் அணுமின் நிலையமான அக்குயுவை வடிவமைத்துள்ளது.
இந்தத் திட்டங்களுடன், நாடு இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது அணுமின் நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான திட்டங்களையும் உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் 2040 ஆம் ஆண்டளவில் அணுமின் நிலையங்களை சுயாதீனமாக உருவாக்கத் திட்டமிடுகிறது.
கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் துருக்கியில் போக்குவரத்து துறையும் நம்பிக்கையுடன் முன்னேறியுள்ளது. கிழக்கையும் மேற்கையும் இணைப்பதன் மூலம் துருக்கியை கிழக்கு உற்பத்தி வசதிகள் மற்றும் மேற்கு சந்தைகளுக்கு இடையிலான போக்குவரத்து வழித்தடமாக மாற்றும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க "பட்டுப் பாதையை" மீட்டெடுப்பதற்கான லட்சியங்கள் இதற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உதாரணம். இந்த அர்த்தத்தில், பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் திட்டத்தை செயல்படுத்துவது "பட்டுப்பாதையை" மீட்டெடுப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய பகுதிகளை இணைக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டு வரும் "நூற்றாண்டின் திட்டமான" மர்மரே, பாஸ்பரஸின் கீழ் கடலுக்கடியில் உள்ள ரயில் சுரங்கப்பாதை, கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இடையேயான வர்த்தக உறவுகளை மேம்படுத்துவதற்கான இறுதி இணைப்பாக செயல்படும். "பட்டு வழி".
"மர்மரே" திட்டம் 40 ஆண்டுகளாக பரிசீலனையில் உள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது; பல வல்லுநர்கள் இது ஆபத்தானது என்று மதிப்பிட்டுள்ளனர், மேலும் முன்னாள் துருக்கிய தலைவர்கள் அதை செயல்படுத்துவதை தாமதப்படுத்தியுள்ளனர்.
நாட்டின் பொருளாதார சக்தி மற்றும் அதன் தற்காப்பு திறன்களை வெளிப்படுத்தும் மற்றொரு முக்கியமான காரணி பாதுகாப்பு மற்றும் இராணுவத் துறையில் சாதனைகள் ஆகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், துருக்கி பாதுகாப்புத் துறையின் உற்பத்தியை அதிகரித்துள்ளது, இப்போது அது 54 சதவீதம் தன்னிறைவு பெற்றுள்ளது; துருக்கி "Altai" டாங்கிகள், UAV ANKA, விமானம் தாங்கிகள் மற்றும் போர் ஹெலிகாப்டர்களை உற்பத்தி செய்கிறது.
புள்ளிவிவரங்களின்படி, எட்டு ஆண்டுகளில் துருக்கி பாதுகாப்புத் துறையின் ஏற்றுமதியை நான்கு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. நடப்பு ஆண்டில் நாடு 1 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள பாதுகாப்புத் துறையின் தயாரிப்புகளை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது மற்றும் 2023 ஆம் ஆண்டில் $ 25 பில்லியன் மதிப்புள்ள பாதுகாப்பு பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது.
அங்காராவின் வெளியுறவுக் கொள்கையின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், முஸ்லீம் நாடுகளுடனான ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்துவதன் மூலம், துருக்கி முதலில் தங்கள் பொருட்களுக்கு புதிய சந்தைகளைக் கண்டறிந்தது, நாட்டில் மேலும் முதலீடுகளை ஈர்த்தது மற்றும் அரபு மற்றும் முஸ்லிம் நாடுகளுடன் பொருளாதார கூட்டாண்மையை வலுப்படுத்தியது. இரண்டாவதாக, நாட்டின் மூலோபாய இருப்பிடம் மற்றும் பிராந்தியக் கொள்கை காரணமாக, துருக்கி உலக அரங்கில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக மாறியது மற்றும் உலக வல்லரசாக மாறியது.
மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில், 2001 இல் நீதி மற்றும் அபிவிருத்திக் கட்சி உருவாக்கப்பட்ட போது, நாட்டின் பொருளாதாரம் மற்றும் அரசியலை சீர்திருத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட நோக்கங்களில், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் துருக்கி நுழைவது மிகவும் அவசியமான ஒன்றாகும். இருப்பினும், இன்று, துருக்கிய தலைவர்கள், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சேருவதற்கு துருக்கி நீண்ட காலம் காத்திருக்கப் போவதில்லை என்று மீண்டும் மீண்டும் கூறுகின்றனர். துருக்கிக்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை விட, வேகமாக வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரம் மற்றும் உலக கவுரவம் கொண்ட துருக்கி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு தேவை என்பதில் துருக்கியின் தலைவர்கள் கவனம் செலுத்துகின்றனர்.
எனவே, அங்காராவின் உள்நாட்டு மற்றும் வெளியுறவுக் கொள்கைகளை மேலோட்டமாக ஆராய்ந்தால் கூட, கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் துருக்கி பொருளாதாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது, குறிப்பாக பொருளாதார தேக்கநிலை மற்றும் உலகின் பல அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருளாதார ஜாம்பவான்களின் பின்னடைவு போன்றவற்றின் போது, நாம். துருக்கி அதன் நவீன வரலாற்றில் ஒரு பெரிய தசாப்தத்தை அனுபவித்துள்ளது என்று கூறலாம்.
போக்கு AZ



