Cơ quan báo chí Pháp
Nhà sản xuất máy bay Boeing của Mỹ hôm qua cho biết các hãng hàng không toàn cầu sẽ cần 33,500 máy bay mới trị giá 4.0 nghìn tỷ USD trong vòng chưa đầy hai thập kỷ, trong đó châu Á chiếm khoảng 35% tổng số.
Các hãng hàng không châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 11,450 máy bay mới, trị giá 1.5 nghìn tỷ USD vào năm 2030, phó chủ tịch phụ trách máy bay thương mại của Boeing, Randy Tinseth, cho biết tại cuộc họp báo trước Triển lãm hàng không Singapore.
“Đây là thị trường lớn nhất thế giới dành cho máy bay một lối đi… máy bay hai lối đi… dành cho máy bay lớn. Dù bạn nhìn theo cách nào thì đây cũng là một thị trường lớn, rất lớn và đây là một thị trường đang tăng trưởng,” ông nói.
Tinseth, cập nhật các ước tính trước đó của Boeing, cho biết nhu cầu lớn nhất trong khu vực sẽ là máy bay một lối đi thường có sức chứa từ 90 đến 200 hành khách - những mẫu máy bay được săn lùng nhiều nhất trên thị trường hàng không giá rẻ.
Trong số 33,500 máy bay mới cần thiết trên toàn cầu, khoảng 60% sẽ dành cho việc mở rộng đội bay, số còn lại sẽ thay thế những chiếc máy bay cũ.
Tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, 80% sẽ dành cho việc phát triển đội tàu.
Boeing cho biết đội bay chở khách của thế giới đạt 19,410 máy bay vào năm 2010 và dự kiến sẽ đạt hơn 39,500 vào năm 2030.
Để đáp ứng nhu cầu, Tinseth cho biết Boeing sẽ tăng cường sản xuất các mẫu máy bay, bao gồm cả máy bay 737 MAX một lối đi thế hệ tiếp theo, sẽ trải qua giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trong đường hầm gió vào tuần tới.
Boeing cũng đang xem xét tung ra một phiên bản lớn hơn của chiếc 787 Dreamliner cỡ trung có tên gọi 787-10X, có thể chứa tới 320 hành khách, hoặc nhiều hơn 40 người so với mẫu 787-9.
