世界冠军刘易斯·汉密尔顿在 27 月 XNUMX 日的马来西亚大奖赛上尽管出现了机械问题，但即使驾驶着失火的赛车，他仍是无与伦比的。
这位梅赛德斯车手大部分时间都在车库里度过，并在第一次练习中骑着轻便摩托车离开，但他仍然设法将当天的最快成绩提高了近十分之四秒。
在阳光普照的雪邦的表现突显了汉密尔顿在澳大利亚赢得赛季揭幕战时所表现出的优越性，因为他正准备获得第三个世界冠军。
“今天下午，这些人把我救了出来，真是太棒了——尤其是在如此艰难的条件下，所以我非常感谢他们，”他说。
汉密尔顿在 90 分钟的第一次练习中只跑了四圈，然后就被告知停下他的梅赛德斯 W06 并搭上轻便摩托车返回维修站。
他的问题在第二次训练中依然存在，前 40 分钟他缺席了，然后当他的团队看不到他的遥测数据时，他不得不很快返回车库。
汉密尔顿随后重新出现，创下了 1 分 39.790 秒的单圈成绩，随后不久返回基地，抱怨齿轮问题。
“这不是一条轻松的赛道，而且气温也让轮胎变得很困难，所以在比赛中损失这么大一部分时间绝对没有帮助，”汉密尔顿说。
“但幸运的是，我在最后的一段较长的比赛中跑了几圈。”
在他身后，法拉利车队的基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）是其他人中最好的，落后了0.373秒，其次是汉密尔顿的梅赛德斯竞争对手尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg），他在首场比赛中跑出了最快的成绩。
“总的来说，这对车队来说是艰难的一天，因为我们刘易斯的赛车出现了可靠性问题，这意味着他缺席了一场比赛，”罗斯伯格说。
“那里的条件真的很疯狂。 天气太热了，温度实在令人难以置信。 所以我们的司机和汽车必须适应这一点，这是一个巨大的挑战。”
丹尼尔·科维亚特 (Daniil Kvyat) 驾驶红牛车队排名第四，紧随其后的是威廉姆斯车手瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 和费利佩·马萨 (Felipe Massa)，以及法拉利四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel)。
帕斯特·马尔多纳多（Pastor Maldonado）在莲花车上的车身松动后，第二次训练被缩短，罗伯托·梅里（Roberto Mehri）在马诺队的第一天比赛中打滑进入砾石路。
法拉利车队的维特尔在 11 号弯跟随梅里出发，然后继续前进，而费尔南多·阿隆索也驾驶着迈凯伦离开了赛道。
阿隆索在测试中发生撞车事故，错过了澳大利亚大奖赛，但在迈凯伦又一个炎热的一天中，他的最快成绩排名第 16，比队友简森·巴顿 (Jenson Button) 领先一位。
Manor 的威尔·史蒂文斯 (Will Stevens) 和梅里 (Mehri) 支撑了时间表，但这对于新团队来说仍然是积极的一天，他们未能走出墨尔本的车库。
