埃里溫/巴庫（路透社）—俄羅斯和土耳其意識到更廣泛對抗的威脅，目前對納戈爾諾-卡拉巴赫衝突的介入僅限於提供人道主義援助和一些軍事援助。
安卡拉認為，其在山區飛地與亞美尼亞族戰鬥中對阿塞拜疆的大力支持是提升土耳其國際影響力的努力的一部分。莫斯科決心捍衛自己在南高加索地區的利益。
但兩國都不想捲入全面戰爭，私人軍事承包商表示，莫斯科和安卡拉基本上對僱傭軍的作用視而不見——僱傭軍可能同時為雙方作戰——以避免加劇緊張局勢。
軍事和政治分析家表示，北約成員國土耳其近年來加大了對亞塞拜然的武器供應，如果其盟友繼續在納戈爾諾-卡拉巴赫地區推進，土耳其可能不會進一步參與軍事行動。
他們表示，俄羅斯與亞美尼亞簽訂了防禦協議，與阿塞拜疆的關係也很好，除非阿塞拜疆對亞美尼亞發動蓄意攻擊，否則俄羅斯不太可能直接介入軍事行動。
「根本問題是：克里姆林宮是否希望納戈爾諾-卡拉巴赫回歸阿塞拜疆？」法國地中海戰略研究基金會學術主任皮埃爾·拉祖克斯說。
自 27 月 XNUMX 日在該分離領土爆發戰鬥以來，恐怕已有數千人喪生。該地區被國際社會承認為阿塞拜疆的一部分，但居民和控制者是亞美尼亞族人。
亞塞拜然總統艾利哈姆·阿利耶夫週日表示，亞塞拜然軍隊已經佔領納戈爾諾-卡拉巴赫地區第二大城市舒沙。
亞美尼亞官員否認了這一點，但土耳其總統艾爾段向他的「阿塞拜疆兄弟」表示祝賀，並表示他相信阿利耶夫的聲明是阿塞拜疆很快就會重新控制更多領土的「標誌」。
土耳其對阿塞拜疆的支持至關重要，而阿塞拜疆的先進武器和戰場進步降低了其達成持久和平協議的動力。
安卡拉否認其軍隊參與了戰鬥，但阿利耶夫承認，今年夏天的軍事演習後，一些土耳其 F-16 戰鬥機仍留在阿塞拜疆，而且有報道稱雙方都使用了俄羅斯和土耳其的無人機。
俄羅斯是亞美尼亞的主要武器供應國，但它也向阿塞拜疆出售武器。阿塞拜疆與亞美尼亞一樣，曾長期屬於蘇聯。
俄羅斯表示，如果衝突蔓延至“亞美尼亞領土”，它將提供“一切所需援助”。
一位不願透露姓名的俄羅斯私人軍事承包商向路透社透露，同事提供的未經證實的資訊稱，俄羅斯傭兵已經前往納戈爾諾-卡拉巴赫。
烏克蘭東部親俄分離主義分子前領導人亞歷山大·博羅代 (Alexander Borodai) 表示，少數俄羅斯戰士（主要為亞美尼亞裔）已私下前往納戈爾諾-卡拉巴赫，但並未停留很長時間。
他說：“他們很快就意識到這些武器在那裡不會充分運用。”
莫斯科和安卡拉都將外國戰士的存在視為穩定的威脅。
在亞美尼亞報告抓獲兩名敘利亞武裝分子後，俄羅斯估計有 2,000 名來自中東的傭兵正在作戰，而艾爾段則表示亞美尼亞正在使用庫德族武裝分子。這些報道尚未得到獨立機構的證實。
政治分析家費奧多爾·盧卡亞諾夫表示，俄羅斯的介入不太可能與烏克蘭東部分離主義分子獲得的支持相匹配，即使「意外襲擊」亞美尼亞領土，莫斯科也不會將其視為「侵略行為」。
莫斯科與安卡拉有著務實的關係，已經克服了過去的危機，雙方都擔心阿塞拜疆石油和天然氣管道的安全。
但拉祖克斯表示，如果亞塞拜然襲擊埃里溫或俄羅斯位於首都西北部久姆裡的軍事基地，俄羅斯可能會進一步介入。
他說：“俄羅斯在亞美尼亞邊境建立了一些前哨站，以表明立場。” “但（俄羅斯總統弗拉基米爾）普京也同樣明確地表示，這種保護不會、也從未延伸到亞美尼亞現在真正需要支持的地方——納戈爾諾-卡拉巴赫。”
更多援助航班
根據航班追蹤數據和兩家亞美尼亞航空公司的數據顯示，俄羅斯最近幾週向亞美尼亞提供的人道援助增加。
亞美尼亞航空公司表示，一架 IL-76 軍用貨機曾由亞美尼亞郵政局使用，目前由亞特蘭蒂斯亞美尼亞航空公司運營，自 XNUMX 月初以來幾乎每天都在俄羅斯和埃里溫之間飛行。
週五，路透社記者在埃里溫機場看到了這架從莫斯科起飛的飛機，機上載有三輛小型巴士、四個冬季輪胎和數十個標有紅十字的麻袋和箱子。許多郵件的標籤都顯示寄件人是亞美尼亞駐莫斯科大使館。
自 320 月初以來，亞特蘭提斯歐洲航空公司營運的兩架空中巴士 AXNUMX 商用飛機也一直在從俄羅斯南部運送人道援助。
24月400日，土耳其與阿塞拜疆聯合軍事演習結束後，飛行追蹤數據顯示，三架土耳其空軍AXNUMX重型運輸機返回阿塞拜疆首都巴庫。
英國皇家國際問題研究所高加索計畫主任勞倫斯‧布羅爾斯表示，土耳其對阿塞拜疆的支持產生了「改變遊戲規則的影響」。
他說：「如果阿塞拜疆的推進按照目前的方式進行，就不需要土耳其進一步介入。」他還補充說，如果阿塞拜疆的推進受阻，土耳其「可能會提供更多支持」。
來源： reuters.com
