比納利·耶爾德勒姆在 TBMM 全體大會上代表政府就交通部、海事與通訊部及下屬機構、火車、高速列車的預算發表講話時表示，每項服務都會找到自己的位置。
比納利·耶爾德勒姆表示，在正義與發展黨執政期間制定的 14 份預算中，有 12 份是他親自參與討論的，並表示在這些討論中收到了大量的反饋和批評。
土耳其13年告訴發言人，當查看運輸業的發聲點Yildirim時，土耳其的國民收入就就業率和運輸業的增長而言，他指出，溝通是一項重要的貢獻。
談到該部的職責，Yıldırım繼續說：
“如果我們進行類比，那不會錯。 沒有運輸和通訊，世界上一半的人將挨餓，另一半將死於寒冷。 因為我們在生活的每一刻都需要運輸。 該部具有重要特徵。 市民在早上上路時，如果交通阻塞並且錯過了飛機，他會向我們致敬。 如果他不接電話，他會記住我們。 我們所在的部門不斷與公民打交道。”
耶爾德勒姆說，13年前的土耳其，只有5個省有分道公路連接，其他76個省之間都是低品質的道路，熱瀝青率很低。耶爾德勒姆表示，當時土耳其機動車總數略多於8萬輛。 “過去13年，汽車數量已達到20萬輛。如果這些道路沒有被分割，我想讓大家想像一下會發生什麼。” 他說。
比納利·耶爾德勒姆指出，他們在接管政府時建造的公路總長 6 公里的基礎上，又增加了 100 公里。
比納利·耶爾德勒姆強調，土耳其的公路網品質比最近加入歐盟的國家更高，他繼續說：
“眾所周知的杜魯門主義和馬歇爾計劃是阻礙我們工業發展的最大因素之一，但我們著手消除鐵路方面的這種疏忽，並對所有將近50年未處理的線路進行了大修。 我們在13年內徹底更新了10公里的鐵路。 不幸的是，我們的信號水平為5％，而信號水平則超過30％。 在電氣化方面，我們再次超過了35％。 因此，另一方面，在更新土耳其鐵路現有基礎設施的同時，我們將土耳其對高速火車的渴望帶給了我們國家半個世紀。 土耳其火車在世界上排名第八，在歐洲排名第六。 英國沒有高鐵，土耳其有高鐵。 在美國沒有高速火車，在土耳其沒有高速火車，因為我們國家一直非常喜歡快速火車。 我們將在8年目標之內，將高速列車連接到6個城市，那里居住著我們55％的人口。”
比納利·耶爾德勒姆表示，安卡拉—伊茲密爾和安卡拉—錫瓦斯高速列車工程正在快速推進，一旦完工，從錫瓦斯到安卡拉只需2小時。耶爾德勒姆強調，他們將於今年底開始營運科尼亞-卡拉曼高速列車計畫。
“現在我們建立自己的鐵路”
耶爾德勒姆表示，計畫無窮無盡，他們正在採取措施發展鐵路產業。耶爾德勒姆強調，國家列車計畫工作正在進行中， 我們與土耳其國家鐵路技術研究院（TÜBİTAK）的合作仍在繼續，因此國家地鐵有軌電車組將由我們自己的工程師自主製造。現在，我們自己生產軌道、緊固件，甚至許多零件也自己生產。我們已開始將自己生產的機車和列車出口到英國、美國、巴基斯坦、伊拉克以及世界其他許多地方。 他說。
比納利·耶爾德勒姆表示，安卡拉的凱奇奧倫地鐵也將於今年底投入營運。
他說，在土耳其夏季傳奇的閃電航空航天世界中，世界航空增長了5％，他說土耳其的航空收入增長了15％。
閃電強調：
土耳其在航空業總規模中所佔的份額僅為0,45％，而只有2％。 多少次？ 4次。 土耳其是航空業邁出的重要一步，已成為航空業的過境中心。 雖然我們在2003年只有2萬300名過境旅客，但現在已增加到24萬。 因此，我們正在建設飛往伊斯坦布爾的全球最大機場。 這個機場吸引了所有發達航空國家的注意力，這使它們嫉妒，但是沒有必要嫉妒，世界的發展和時間必須閱讀。 現在是世界上財富從西方轉移到東方的時期。 在這裡，我們決定充分利用這一時期，使伊斯坦布爾成為世界的匯聚點，並且在不使用總預算的任何資源的情況下，我們正在建設世界上最大的機場，投資額達10億至250億歐元。 第一階段將在2018年第一季度開放，產能為90萬個。
別忘了，今年伊斯坦布爾成為歐洲第三。 伊斯坦布爾緊隨倫敦和巴黎之後。 當我們上任時，伊斯坦布爾是第3位。 明年，伊斯坦布爾將成為歐洲第二大城市，幾年後它將成為歐洲第一。 伊斯坦布爾值得成為歐洲第一。”
“我們做的是對我們將做的保證”
比納利·耶爾德勒姆指出，航海業是土耳其最重要的傳統產業之一， 儘管世界經歷了危機，土耳其在30個承擔世界重擔的國家中仍位居第13位。我們懸掛土耳其國旗、土耳其擁有的船隊總載重量已達28萬載重噸。過去10年，我們的造船廠數量從37家增加到77家，遊艇停泊能力從8艘增加到500艘。 他說。
比納利·耶爾德勒姆表示，未來一段時間內，土耳其各地都將組織業餘航空和私人飛行，不僅在有機場的城市，而且在所有城市。 “斯托爾” 他表示，將會有這種類型的小型機場，而且所有省份都會建造這種機場。
比納利·耶爾德勒姆強調，他們將土耳其從非洲水平提升到歐洲前十名國家之列，並表示， 我們的通訊寬頻使用率比世界平均高出20個百分點，已經趕上了歐洲平均。我們將於1月4,5日起開始提供XNUMXG服務。怎麼說呢？速度在交通擁擠中是災難，速度在資訊領域是福音。 他說。
最近一年半的交通保險和汽車問題，表明閃電有明顯的說法：
“通過利用某些法律漏洞，增加了保險索賠額。 當然，基於此，這是一個池-他們從那裡增加了保費，但也許我們今天將做出的安排之一是將機動車自身損壞和交通保險的內容放在一起考慮，並將其變成一個單一的保單，以防止由於這一法律空白而造成的濫用。我們將激活保險系統。”
