蘭博基尼推出瘋狂、瘋狂的 Veneno Roadster
繼三月在日內瓦車展上亮相的源自 Aventador 的 Veneno 轎跑車之後，蘭博基尼準備推出更瘋狂的 Veneno Roadster。敞篷版 Veneno 採用封閉式汽車的 740 馬力 6.5 升 V12 發動機，與序列式手動變速箱和永久全輪驅動相匹配。預計從 0 加速到 60 英里/小時僅需 2.9 秒。最高時速為令人耳膜震顫的 220 英里/小時。至於排他性，蘭博基尼將轎跑車的產量限制為三輛，而這家義大利汽車製造商對 Roadster 的態度更加民主，承諾將生產多達九輛汽車。每一件將花費約 4.5 萬美元。
加州新創公司利用舊車皮製作新裝備
加州一家由 Kickstarter 資助的新貴正在採用一種新方法來回收舊車，並利用一種迄今為止被忽視的材料：皮革。該公司名為 R3DNA，從廢棄的豪華汽車中回收內飾，然後將其切割並製成新的皮革製品。圖中，R3DNA 執行長亞倫·帕里什 (Aaron Parrish) 在加州奧克蘭的 Pick-n-Pull 報廢場從汽車上拆下一個皮革座椅。這種皮革交付給位於舊金山的齒輪製造商 Timbuk2，Parrish 稱這種皮革“經過老化”，將被重新加工成一系列產品，包括郵差包和 Apple iPad 的保護套。
最新的巴伐利亞敞篷車將於明年初加入該系列
BMW選擇在本週推出 2014 年 4 系列轎跑車的露天版本。該車採用三件式可伸縮硬頂，只需按一下按鈕，即可在不到 20 秒的時間內折疊起來。 4 系列敞篷車於 2014 年初登陸北美展間；美國經銷商將提供兩種版本的汽車：428i 採用寶馬渦輪增壓 2 升直列四缸發動機，可產生 240 馬力； 435i 採用雙渦輪增壓 3 升直列六缸發動機，可輸出 300 匹馬力。兩款引擎均符合標準的八速自排變速箱。美國起價為 49,775 美元，包含 995 美元的目的地費用。
Volvo將汽車笨重的電池變成車身面板
電動車電池組又大又重，其放置位置（通常位於乘客艙下方或後軸上方）是設計師和工程師需要重點考慮的因素。沃爾沃提出了一個創新的解決方案。作為歐盟資助的研究計畫的一部分，沃爾沃工程師正在研究如何用可兼作電池的輕質部件取代標準汽車部件（例如車身面板）。該技術使用碳纖維複合材料層之間粘合的快速充電超級電容器，可取代電動車的主電池組或標準汽車中的 12 伏特電池。對於典型的電動車來說，這些新的電池零件可以將整備重量減少多達 15%。目前尚不清楚沃爾沃的這一好主意何時或是否會在量產車上亮相。
SRT 為 Viper 的新藍色啟動命名競賽
對於 640 馬力的 Viper，普通的藍色是不夠的。因此，克萊斯勒集團的SRT 性能部門啟動了這種非常特殊的非金屬色調的命名競賽，該色調將應用於標準Viper（美國售價102,485 美元）和高端Viper GTS（售價124,985 美元），加入此類車型的行列。獲勝名字的獎品？兩人免費參加 2014 年勞力士戴通納 24 小時耐力賽（定於 25 月 24 日舉行）。比賽將持續到 XNUMX 月 XNUMX 日。進入SRT網站。
BBC
