Die türkisch-russischen Beziehungen, die sich in den letzten zehn Jahren entwickelt haben, sind aufgrund des Arabischen Frühlings und insbesondere aufgrund der eskalierenden Syrienkrise in eine angespannte Phase geraten.
Während all dieser Entwicklungen musste am Mittwoch ein syrisches Flugzeug, das Moskau verlassen hatte, auf dem Flughafen in Ankara landen, was die Spannungen in der Region verschärfte. Während der ersten Jet-Krise, bei der ein türkisches Flugzeug Ende Juni in internationalen Gewässern von syrischen Streitkräften mit angeblicher Zusammenarbeit eines russischen Marinestützpunkts abgeschossen wurde, bewahrte Moskau Stillschweigen; aber die zweite Jet-Krise am Mittwoch veranlasste Moskau zu einer harschen Reaktion. Der Sprecher des russischen Außenministeriums, Alexander Lukaschewitsch, sagte in der Erklärung, dass die Türkei die Sicherheit von 17 russischen Bürgern an Bord gefährde, dass die Kommunikation zwischen der russischen Botschaft in Ankara und den russischen Passagieren acht Stunden lang unterbrochen gewesen sei und dass den Passagieren kein Essen gegeben worden sei. Russland forderte von der Türkei eine sofortige Erklärung und erklärte, dass sie ähnliche Vorfälle in Zukunft verhindern sollte
Laut Moskau gibt es keine Umstände, die den Transport von Militärausrüstung in einem zivilen Jet erfordern. Moskau würde niemals zivile Passagierflugzeuge nutzen, um Waffen und Munition nach Syrien zu exportieren; falls nötig, sei der legale Zugang über das Meer bereits möglich, sagt ein hochrangiger Vertreter eines russischen Waffenexportunternehmens.
In einem Gespräch mit Today's Zaman erklärte Gumer Isayev, Leiter des St. Petersburger Nahost-Forschungszentrums, dass sich keine Waffen an Bord befunden hätten, wie die russischen Behörden betonten. Er fügte hinzu, dass die Feststellung, ob es sich bei der Kommunikationsausrüstung an Bord um militärische Ausrüstung handelte oder nicht, umstritten sei. Isayev sagte, dass es falsch sei, derartiges Material als militärische Kommunikationsausrüstung einzustufen. „Das erzwungene Landen des syrischen Flugzeugs in Ankara zeigt implizit, dass sich die Türkei und Syrien im Krieg befinden. Die Türkei kann nur dann unbeschadet davonkommen, wenn Ankara beweist, dass die Fracht an Bord nicht ziviler Natur ist und dass das syrische Passagierflugzeug militärische Kommunikationsausrüstung aus Russland transportierte. Andernfalls werden die russischen Behörden die Operation der Türkei gegen das syrische Flugzeug am späten Mittwochabend scharf kritisieren“, sagte Isayev und betonte, dass das Abfangen des syrischen Flugzeugs durch türkische Jets im Interesse bestimmter Gruppen liege, die über die schnell wachsenden russisch-türkischen Beziehungen besorgt seien.
Andrey Yashlavski, Redakteur für Auslandsnachrichten bei der Tageszeitung Moskowski Komsomolez, sagte, die jüngste Flugzeugkrise könne die bilateralen Beziehungen zwischen Russland und der Türkei ernsthaft beeinträchtigen, da sich an Bord des syrischen Passagierflugzeugs auch russische Passagiere befanden und es aus Moskau abflog. Mehrere Experten haben die jüngste Flugzeugkrise als einen Akt gegen Russland eingestuft, und Yashlavski betonte, dass die Türkei das Recht habe, für ihre eigene Sicherheit zu sorgen.
Leonid Iwaschow, Leiter der Russischen Akademie für Geopolitische Fragen, machte Ankara jedoch scharfe Vorwürfe. Er sagte, die Türkei verhalte sich in der Region äußerst aggressiv gegenüber Syrien und Russland habe das Recht, gegen türkische Flugzeuge Vergeltungsmaßnahmen zu ergreifen. Laut Iwaschow ist Putins verspäteter Besuch in Ankara auch auf die aggressive Syrienpolitik der Türkei zurückzuführen.
