Kiedy siły zbrojne na całym świecie potrzebują pojazdów opancerzonych, aby stawić czoła pojawiającym się zagrożeniom, takim jak improwizowane ładunki wybuchowe, często zwracają się do Turcji.
Przemysł obronny w Turcji specjalizuje się w platformach opancerzonych 4×4, 6×6 i 8×8, gąsienicowych bojowych wozach piechoty, a także głównych czołgach bojowych, a systemy uzbrojenia są produkowane przez lokalne prywatne firmy, takie jak FNSS, Otokar, BMC i Nurol Makina . Oprócz tego, że korzystają z nich Narodowe Siły Bezpieczeństwa, systemy te są eksportowane do szerokiego grona użytkowników na całym świecie. 8×8 PAR, 6×6 PAR, 6X6 ARMA; 4×4 KOBRA, EJDER YALCIN, VURAN; Czołgi średnie ALTAY MBT i KAPLAN to najbardziej niezwykłe próbki produktów tureckiego przemysłu obronnego, konkurujące na rynkach światowych.
Od chwili przystąpienia do Sojuszu Traktatu Północnoatlantyckiego w 1952 r. Turcja jest kluczowym członkiem tej organizacji. Gdy narody zachodnie starały się powstrzymać ekspansję sowieckiego komunizmu, dodanie Turcji zapewniło sojuszowi przyczółek na Bliskim Wschodzie.
W latach 1980. kilku sojuszników z NATO rozpoczęło wysiłki na rzecz modernizacji swoich systemów uzbrojenia, do czego Turcja entuzjastycznie dołączyła. Kraj starał się także rozwinąć własne możliwości produkcji broni, aby zmniejszyć swoją zależność od zagranicznych producentów. Od tego czasu sukces Turcji jako producenta systemów uzbrojenia sprawił, że stała się ona kluczowym dostawcą na całym świecie.
Turecki przemysł obronny rozpoczął swoją podróż od licencjonowanej produkcji opancerzonych pojazdów bojowych (ACV), a dziś ma dostęp do bardziej złożonych pojazdów i systemów, takich jak opancerzone zestawy amfibii, pojazdy przeciwpancerne, średnie i główne czołgi bojowe wraz z szeroką gamą rozwiązań wieżowych.
Partnerstwo Publiczno-Prywatne
Istotnym elementem sukcesu Turcji była umiejętność wykorzystania wkładu rządu i przemysłu prywatnego. W 1985 r. powołano rządową prezydencję ds. przemysłu obronnego (SSB), a w 1987 r. utworzono Fundację Tureckich Sił Zbrojnych (TAFF). Powstała w wyniku połączenia wielu podobnych fundacji TAFF posiada większościowe udziały w kilku kluczowych, prywatnych firmach obronnych w Turcji:
· ASELSAN, który integruje i modernizuje systemy uzbrojenia naziemnego oraz C4ISR
· ROKETSAN, produkujący technologie dla amunicji pędnej, amunicji kierowanej, zaawansowanych systemów rakietowych i rozwiązań balistycznych
· HAVELSAN, który dostarcza oprogramowanie, symulacje szkoleniowe i integrację systemów
· ASPİLSAN i İŞBİR, które skupiają się na systemach zasilania i energii (takich jak generatory i akumulatory) dla operacji lądowych
· TURKISH AEROSPACE, która dostarcza rozwiązania dla lotnictwa i przestrzeni kosmicznej
Ponadto MKEK, producent broni i amunicji, oraz ASFAT, do którego należą fabryki wojskowe, są powiązane z państwem, ale mogą prowadzić działalność komercyjną. Założona przez SSB w celu projektowania i produkcji, STM to kolejna firma o kluczowym znaczeniu. Inne prywatne przedsiębiorstwa, które wyrobiły sobie markę w sektorze broni palnej, to: Kale, Sarsılmaz, Canik Arms i YDS.
„Produkujemy produkty i usługi odpowiadające potrzebom tureckich sił zbrojnych przy koordynacji Prezydencji Przemysłu Obronnego” – powiedział Naki Polat, prezes SSI. „Tureckie siły zbrojne wymagają produktów i usług o doskonałych możliwościach, które wymagają bardzo wymagających testów i prób”.
Kluczowy sukces w systemach lądowych
Wartość rygorystycznych testów przeprowadzanych przez tureckich producentów sprzętu obronnego widać w sukcesie ich systemów walki lądowej. Rozwój tych systemów ma na celu zajęcie się konkretnymi zagrożeniami występującymi w działaniach bojowych. Na przykład, aby odpowiedzieć na uzbrojone pickupy używane przez terrorystów, Nurol Makina wyprodukował całkowicie opancerzoną platformę bojową NMS, pojazd rozwijający prędkość większą niż 140 km/h.
Inżynierowie wykorzystali także doświadczenie bojowe w swoich unikalnych konstrukcjach pojazdów, takich jak system szybkiego rozmieszczania amfibii na mokrych szczelinach (OTTER AAAB).
„Systemy lądowe to obszar, w którym w konkretny sposób widzimy wartość naszych inwestycji, gdzie minimalna jest zależność od zagranicy i mamy szeroką gamę produktów” – powiedział Ismail Demir, prezes tureckiego urzędu ds. zamówień w dziedzinie obronności (SSB). „W nowej generacji czołgów podstawowych, opancerzonych wozów bojowych, taktycznych kołowych pojazdów opancerzonych, które można dostosować do różnych misji, bezzałogowych pojazdów naziemnych i innych opracowanych przez nas systemów lądowych, od początku były brane pod uwagę wymagania i standardy operacyjne NATO projektów.”
Zapewnienie obrony poza granicami Turcji
Dzięki sukcesowi w produkcji wysokiej jakości systemów uzbrojenia dla własnego wojska Turcja rozpoczęła eksport systemów uzbrojenia do innych krajów. Dostarcza systemy do krajów Bliskiego i Dalekiego Wschodu oraz w ramach NATO. Turecki przemysł obronny koncentruje się nie tylko na zaspokajaniu potrzeb żołnierzy, ale także na opracowywaniu nowych produktów, które szybko zaspokoją te potrzeby. Dzięki wspólnym wysiłkom w zakresie produkcji i transferu technologii do Kazachstanu, Królestwa Arabii Saudyjskiej, Malezji, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Azerbejdżanu i Indonezji; przemysł obronny Turcji stał się także dostawcą technologii dla różnych krajów.
Obecnie firmy opracowują systemy, które poradzą sobie z niezliczonymi scenariuszami prowadzenia działań wojennych, począwszy od samobójczych zamachów bombowych, przez działania wojenne w podziemiach i tunelach, po kierowaną broń przeciwpancerną i obronę.
„Zagrożenia nowej generacji powodują konieczność opracowania rozwiązań nowej generacji”. powiedział Demir. „Kiedy patrzymy na te zagrożenia, widzimy, że system aktywnej ochrony jest ważny i pracujemy nad tym, aby być wiodącym krajem w tej dziedzinie. Staramy się także być podobnym pionierem w zakresie bezzałogowych pojazdów naziemnych klasy lekkiej, średniej i ciężkiej, których sojusznicy NATO mogą w przyszłości coraz bardziej potrzebować”.
Źródło: obronanews.com
