Juhudi zinaendelea kwa ajili ya kuanza kwa mradi wa Kanal Istanbul 'wazimu' na vile vile kwa uwanja wa ndege wa tatu wa jiji kuu. Vijiji vitano vilivyo katika mhimili wa uwanja wa ndege wa tatu sasa vinatumwa arifa za unyakuzi. Makampuni saba ya uchimbaji madini pia yametumwa barua ya kuomba waondoe mali zao ndani ya muda wa miezi mitatu.
Pamoja na kukamilishwa kwa njia na maeneo mapya ya makazi yaliyopangwa kwa ajili ya 'mradi wa kichaa' mpya zaidi wa Istanbul Kanal Istanbul, juhudi sasa zinaendelea kutuma notisi za unyang'anyi kwa wakazi wa vijiji vitano vilivyo kwenye mhimili wa uwanja wa ndege wa tatu uliopangwa huko Istanbul. Kulingana na safu ya hati rasmi zilizopatikana na ASUBUHI, inaonekana 'mradi mpya wa kichaa' wa Istanbul unakaribia kuanza safari ya haraka.
Pamoja na kukamilika kwa taarifa ya Tathmini ya Athari kwa Mazingira, Wizara ya Mazingira na Mipango Miji imeungana na Wizara ya Nishati na Maliasili kuhusu kufuta leseni zilizotolewa kwa makampuni saba ya madini yaliyopo jirani na uwanja mpya wa ndege na barua zimetumwa. wakiomba waondoke kwenye mali hiyo.
RUHUSA INAYOTARAJIWA IMEPEWA
Mradi wa Kanal Istanbul (Canal Istanbul), ambao ni mradi wa urefu wa kilomita 44 unaohusisha kuunda miji miwili na uwanja wa ndege wa tatu kwenye eneo la mita za mraba 325,000 umeandaliwa kwa amri na Wizara ya Mazingira na Mipango ya Miji na moja ya Uturuki. kampuni zinazoongoza za mradi. Juhudi za unyakuzi zinaendelea kwa kasi, kwani Milten Holding imepokea ruhusa zote zinazohitajika kwa ajili ya 'Kanal Istanbul' pamoja na miradi ya tatu ya uwanja wa ndege kuendelea. Vijiji vilivyo karibu na eneo lililotengwa kwa ajili ya uwanja wa ndege mpya zaidi wa jiji, vitatwaliwa hivi karibuni. Vijiji vitano vimepelekewa notisi za mipango ya kunyang’anya ardhi kwa ajili ya miradi inayokuja, huku mashamba saba ya uchimbaji madini ambayo baadhi yamekodishwa kwa miaka 49 nayo yametumwa notisi ya ‘kuhama.’ Matumizi yote yatakayofanywa na makampuni haya kwenye maeneo ya uchimbaji madini yatakokotwa na kugawiwa na maafisa wa wizara, ambao watakuwa wakiomba kuhamishwa ndani ya miezi mitatu ijayo.
ASILIMIA THEMANINI YA ARDHI NI MALI YA SERIKALI
Njia ya Kanal Istanbul itafuata mhimili wa Ziwa Yeniköy- Sazlıdere Barajı-Arnavutköy-Başakşehir- Küçükçekmece Ziwa. Mojawapo ya sababu kuu za njia hii kuchaguliwa ni kutokana na ukweli kwamba karibu asilimia 80 ya mali iliyo kwenye mhimili wa mfereji inamilikiwa na hazina. Matokeo yake, gharama za uondoaji pamoja na matumizi mengine zitakuwa chini.
Wakaazi wa vijiji vya Yeniköy, Akpınar, Ağaçlı, Tayakadın na İhsaniye, ambavyo vinahitaji kunyang'anywa kwa ajili ya ujenzi wa uwanja wa ndege wa tatu wa Istanbul, walisikitishwa na thamani iliyohesabiwa kwa ardhi yao, ambayo inachukua kati ya lira 22 na 55 za Kituruki kwa kila mita ya mraba. Huko Yeniköy pekee, mojawapo ya vijiji, ambavyo vinakabiliwa na ombi la juu zaidi la kunyang'anywa ardhi, karibu nyumba 400 zimepokea notisi.
'Mradi huu mpya wa kichaa' uliopangwa kwenye njia ya Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy pia unajumuisha marina kubwa iliyo kwenye mhimili wa Bahari Nyeusi wa uwanja wa ndege mpya pamoja na makazi ya kifahari, vituo vya biashara, majengo ya kifahari yenye misitu, madaha ya uchunguzi na maeneo ya elimu yaliyopangwa kufanywa. pande zote mbili za mfereji. Njia ya tatu ya Daraja la Bosphorus, ambayo ujenzi wake tayari umeanza, inaunganisha Arnavutköy hadi Karaburun, hadi eneo la Durusu na Çatalca na kuendelea hadi Trakya.
Kulingana na Ripoti ya Tathmini ya Athari kwa Mazingira, nusu ya mita za ujazo bilioni tano za ardhi iliyochimbwa itatumika kama dampo la mradi wa uwanja wa ndege. Sababu nyingine ambayo eneo lililoteuliwa lilipendelewa ni ukweli kwamba eneo hilo pia linajumuisha Ziwa la Küçükçekmece, Sazlıdere Barrage. Aidha, eneo la kilomita 21 pekee la mradi huo wote wenye urefu wa kilomita 44 ndilo litakalohitaji juhudi kubwa za uchimbaji.
Sabah Kiingereza
