கடந்த மாதம், புது தில்லியில் உள்ள ஜெய்ப்பூர் கால் கிளினிக்கிற்குச் சென்றேன். ஜெய்ப்பூர் பாதம் பற்றி கேள்விப்பட்டிருப்பீர்கள்.
இது ஒரு கண்டுபிடிப்பு - சுமார் $45 (அமெரிக்காவில் இதே போன்ற சாதனத்திற்கு $8,000) விலை மலிவான பொருட்களால் செய்யப்பட்ட செயற்கை கால் - மற்றும் 1.3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களுக்கு சேவை செய்த உலகெங்கிலும் உள்ள ஒரு அற்புதமான, குறைந்த கட்டண கிளினிக்குகள். புதிய மூட்டுகள், காலிப்பர்கள் மற்றும் ஊன்றுகோல்களுடன்.நான் ஒரு மருத்துவமனை போன்ற ஒன்றை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தேன் - வெள்ளை சீருடையில் சலசலக்கும் புனிதமான பெண்கள், ஸ்டெதாஸ்கோப்களுடன் ஆர்வமுள்ள மருத்துவர்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, மருத்துவமனை படுக்கைகள். மாறாக, நான் சுவரில் ஒரு துளை கண்டேன்; இயந்திரவியலாளர்கள் பயன்படுத்திய மோட்டார் பைக்குகளை அகற்றும் இடமாக அது காணப்பட்டது.
ஒரு குழு மக்கள், அவர்களில் சிலர் கைகால்களை இழந்து, ஒரு பெஞ்சில் அமர்ந்து சேவைக்காக காத்திருந்தனர்; மற்றவர்கள் ஒரு சிறிய அறையிலிருந்து மற்றொரு அறைக்கு நொண்டி அல்லது நடந்து கொண்டிருந்தனர் - மதிப்பீட்டிலிருந்து பொருத்துதல் வரை சோதனை வரை. ஒட்டுமொத்தமாக, ஆறு இடுக்கமான அறைகளின் தொகுப்பில் சுமார் 50 வாடிக்கையாளர்கள் (எதுவும் செலுத்தாதவர்கள்), மேலும் ஆறு கொட்டகைகளுடன் பின்புறத்தில் ஒரு முற்றமும் இருந்தனர். அந்தக் கொட்டகைகளில், ஒரு டஜன் ஆண்கள் ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கை வடிவமைத்து, ஆட்டோகிளேவ்களில் போலி பாதங்களை சுட்டு, உருகிய பிளாஸ்டிக் குழாய்களை உமிழும் அச்சுகளின் மீது நீட்டி, துண்டிக்கப்பட்ட கால்களின் ஸ்டம்புகளுடன் கால்களை இணைக்கும் பொருத்துதல்களை உருவாக்கினர்.
நான் இரண்டு மணி நேரம் தங்கியிருந்தேன், அதன் போது நான் மூன்று நபர்களைப் பின்தொடர்ந்தேன், அவர்கள் பொருத்தப்பட்ட நிலையில் இருந்து அவர்களின் புதிய கால்களை சோதிப்பதற்காக நடந்து செல்வார்கள். ஒவ்வொரு நோயாளிகளும் தங்கள் புதிய பாதங்களை பரிசோதிப்பதை ஒரு மருத்துவர் கூர்ந்து கவனித்தார். ஒருவர் இன்னும் நொண்டிக்கொண்டிருந்தார்; எனவே மருத்துவர் பாதத்தையும் அதன் பொருத்தத்தையும் பரிசோதித்து கூடுதல் பணிக்காக திருப்பி அனுப்பினார். பதினைந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அந்த நபர் சாதாரணமாக நடந்து கொண்டிருந்தார்.
கைகால்களை இழந்தது இந்தியாவில் பெரும் பிரச்சனையாக உள்ளது. வாகன விபத்துக்கள் மற்றும் நெரிசலான ரயில்கள், பேருந்துகள் மற்றும் டிரக்குகள் ஆகியவற்றிலிருந்து விழுதல் உள்ளிட்ட பெரும்பாலான நிகழ்வுகள் போக்குவரத்து விபத்துகளால் விளைகின்றன. ஆனால் போலியோவும் உள்ளது (இப்போது ஒழிக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் பலர் அதன் விளைவுகளால் பாதிக்கப்படுகின்றனர்), நீரிழிவு நோய், உள்நாட்டு சண்டை மற்றும் பிற காரணங்கள் - மொத்தம் 10 மில்லியன் மக்கள்.
எனது பயணத்தின் முன்பு, பிளம்பர்களுக்கான பாடத்திட்டத்தை உருவாக்கும் குழுவை நான் பார்வையிட்டேன் (மேலும் கீழே). எனவே இப்போது, நான் ஆச்சரியப்பட்டேன், மாற்றுத்திறனாளிகள் தங்கள் புதிய வாழ்க்கைக்குத் திரும்பும்போது அவர்களுக்கு ஏன் பயிற்சி அளிக்கக்கூடாது? ஆனால் உண்மையில், அவர்கள் "புதிய" வாழ்க்கைக்குத் திரும்புவதில்லை. இப்போது சாதாரணமாக நடக்க முடிந்ததால், அவர்கள் தங்கள் முந்தைய வாழ்க்கைக்குத் திரும்புகிறார்கள். ஜெய்ப்பூர் கால் உரிமையாளர் ஒருவர் ஓட்டப்பந்தய வீரர்; மற்றொருவர் நடனக் கலைஞர்.
ஆனால் அவர்களில் பலருக்கு தொடங்குவதற்கு தொழில் இல்லை. ஒருவேளை துண்டிக்கப்பட்ட மற்றும் புதிய மூட்டுக்கு இடையில் உள்ள ஆறு மாதங்களில், பிளம்பிங் போன்ற புதிய தொழிலைக் கற்றுக்கொள்ள யாராவது ஏற்பாடு செய்யலாம். (இலவச பயிற்சி வகுப்பைப் பெற பலர் வேண்டுமென்றே ஒரு மூட்டை இழக்க நேரிடும் என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன்.)
மோசமான விளைவுகளைக் கையாள்வதற்குப் பதிலாக (பயனற்ற முறையில்) மூல காரணங்களை நிவர்த்தி செய்வதில் இத்தகைய திட்டம் இந்தியாவில் அதிகரித்து வரும் கவனத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. உண்மையில், இந்தியாவின் சிக்கலான அரசியல் மற்றும் பொருளாதார சூழ்நிலை இருந்தபோதிலும், அளவிடுதல் செயல்முறைகளில் அதன் சிறந்த நிபுணத்துவம் நாட்டின் சொந்த வளர்ச்சிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டால் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
மலிவான உற்பத்திக்கு செல்ல வேண்டிய இடம் சீனா என்பது உண்மைதான், அதேசமயம் இந்தியா மலிவான செயல்முறைகளின் தாயகம் - அழைப்பு மையங்கள், எக்ஸ்ரே வாசிப்பு போன்றவை. இதுவரை, அந்த நிபுணத்துவத்தின் பெரும்பகுதி வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் உள்நாட்டு வணிகங்களின் நலனுக்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டது; ஆனால் பரந்த பொது நலனுக்காக அதை பயன்படுத்துவதில் ஆர்வம் அதிகரித்து வருகிறது. அதில் தனிப்பட்ட சேவையின் அற்புதங்கள் அடங்கும் - ஜெய்ப்பூர் பாதம் மட்டுமல்ல, அரவிந்த் கண் மருத்துவமனையும் கூட. இன்னும் கோடிக்கணக்கான இந்தியர்கள் படிப்பறிவில்லாதவர்களாகவும், திறமையற்றவர்களாகவும் இருக்கிறார்கள்.
இந்திய வணிகங்களும் பிற நிறுவனங்களும் இறுதியாக தங்கள் நாட்டின் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கான வாய்ப்பைக் காணத் தொடங்கியுள்ளன - இது என்னை மீண்டும் பிளம்பிங்கிற்குக் கொண்டுவருகிறது. ஸ்ரீ மாதா அமிர்தானந்தமயி தேவி (அம்மா என்று அழைக்கப்படுபவர்) அவர்களால் நிறுவப்பட்ட அமிர்தா பல்கலைக்கழகத்தில் நான் பார்த்த ஒரு பரந்த முன்முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக நான் மனதில் கொண்ட பயிற்சித் திட்டம்.
அமிர்தாவின் அம்மாச்சி லேப்ஸில் உள்ள கம்ப்யூட்டர் சென்டருக்கு ஹாப்டிக் சிமுலேட்டர் மூலம் நான் ஈர்க்கப்பட்டேன் - சாராம்சத்தில், ஒருவர் பிளம்பிங் பைப்பை வெட்டுவது போல இயக்கப்பட்ட அழுத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை (நரக சத்தத்துடன்!) உணர உதவும் ஒரு சாதனம். ஆனால் உண்மையில், தொழில்நுட்பம் கவர்ச்சியானது, நடைமுறை பாடத்திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த கருத்தாக்கத்தால் நான் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டேன் - மற்றும் பிளம்பிங்கில் மட்டுமல்ல - இது மில்லியன் கணக்கான மக்களுக்கு வழக்கமான தொழில் பயிற்சியின் விலையில் ஒரு பகுதியிலேயே சந்தைப்படுத்தக்கூடிய திறன்களை வழங்க முடியும், இறுதியில் பலவற்றில் வெல்டிங், தச்சு, ஓவியம் மற்றும் பல போன்ற பிற துறைகள்.
பிளம்பிங் பாடத்திட்டத்தில் குழாய்கள் மற்றும் குழாய்கள், குழாய்களை எவ்வாறு இடுவது மற்றும் வெட்டுவது மற்றும் இறுதியாக, "பிளம்பிங் நெறிமுறைகள்" ஆகியவை அடங்கும். அது என்னது? நான் கேட்டேன்.
ஓரளவிற்கு, இது பாதுகாப்பு, தூய்மை மற்றும் ஒருவரின் வேலைக்கு எவ்வாறு கட்டணம் வசூலிப்பது; ஆனால் இது பிளம்பர்களுக்கான மரியாதை மற்றும் படிப்பை எடுக்கும் தனிநபர்களின் கண்ணியம் ஆகியவற்றைப் பற்றியது. இந்தியாவில், பிளம்பிங் என்பது ஒரு தாழ்த்தப்பட்ட வேலை (கழிவறை மற்றும் மனித கழிவுகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதால்); பாடநெறி அந்த உணர்வை எதிர்த்து போராட முயற்சிக்கிறது மற்றும் அதன் மாணவர்களுக்கு பெருமை சேர்க்கிறது.
அது நடக்கும், பிளம்பிங் இந்தியாவில் சமூக முக்கியத்துவம் நிறைந்ததாக உள்ளது; போதுமான அல்லது உடைந்த குழாய்கள் காரணமாக பல பெண்கள் பள்ளிக்குச் செல்வதில்லை. பாடநெறி பெண்களுக்கும் ஆண்களுக்கும் கற்பிக்கிறது, மேலும் பல பெண் பிளம்பர்கள் பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் ஆண் பிளம்பர்கள் விரும்பாத அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட பிற நிறுவனங்களில் பெண் பிரிவுகளில் பணிபுரிகின்றனர்.
அது வெறும் பிளம்பிங். ஆன்லைன் வீடியோக்கள் மட்டுமே பெரும்பாலான மக்களுக்கு திறம்பட பயிற்சி அளிக்க முடியாது என்பதை ஆய்வகம் ஒப்புக்கொள்கிறது; ஆனால் அவர்கள் உள்ளூர் பயிற்சி மற்றும் நடைமுறை பயிற்சிகள் மூலம் கூடுதலாக, திறன் அடிப்படையை வழங்க முடியும்.
இந்தியாவில் ஒரு பில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் உள்ளனர். அவர்களை உணவளிக்கும் வாய்களாக மட்டுமல்ல, கல்வி மற்றும் திறமையான தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்துவதற்கான மனங்களாகவும் நினைப்பது சவாலாக உள்ளது. மேலும், இந்தியாவின் பிரச்சனைகளுக்கான அடிப்படைக் காரணங்களில் சீராக விரிவடையும் கவனத்துடன், இன்னும் சில மில்லியன் மக்கள் தங்கள் சொந்தக் காலில் நிற்க முடியும்.
எட்வென்ச்சர் ஹோல்டிங்ஸின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான எஸ்தர் டைசன், உலகம் முழுவதும் உள்ள பல்வேறு ஸ்டார்ட்-அப்களில் தீவிர முதலீட்டாளராக உள்ளார். தகவல் தொழில்நுட்பம், சுகாதாரப் பாதுகாப்பு, தனியார் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் விண்வெளிப் பயணம் ஆகியவை அவரது ஆர்வங்களில் அடங்கும். © திட்ட சிண்டிகேட் 2012
(இன்றைய ஜமான்)


