Dunyo bo'ylab harbiylar qo'lbola portlovchi qurilmalar kabi paydo bo'ladigan tahdidlarga qarshi kurashish uchun zirhli transport vositalariga muhtoj bo'lganda, ular ko'pincha Turkiyaga murojaat qilishadi.
Turkiyadagi mudofaa sanoati FNSS, Otokar, BMC va Nurol Makina kabi mahalliy xususiy kompaniyalar tomonidan ishlab chiqarilgan 4×4, 6×6 va 8×8 zirhli platformalar, izli piyoda jangovar mashinalari hamda asosiy jangovar tanklar va qurol tizimlariga ixtisoslashgan. . Milliy xavfsizlik kuchlari ulardan foydalanishdan tashqari, ushbu tizimlar butun dunyo bo'ylab keng foydalanuvchilarga eksport qilinadi. 8×8 PARS, 6×6 PARS, 6X6 ARMA; 4×4 COBRA, EJDER YALCIN, VURAN; ALTAY MBT va KAPLAN o'rta tanklari Turkiya mudofaa sanoatining jahon bozorlarida raqobatlashayotgan eng diqqatga sazovor mahsulot namunalaridir.
1952 yilda Shimoliy Atlantika Shartnomasi ittifoqiga qo'shilganidan beri Turkiya tashkilotning muhim a'zosi hisoblanadi. G'arb davlatlari sovet kommunizmining kengayishini to'xtatishga intilayotganda, Turkiyaning qo'shilishi ittifoqqa Yaqin Sharqda mustahkam o'rnashib oldi.
1980-yillarda bir qancha NATO ittifoqchilari qurol tizimlarini modernizatsiya qilishga harakat qila boshladilar, Turkiya ham bu harakatga ishtiyoq bilan qoʻshildi. Mamlakat, shuningdek, xorijiy ishlab chiqaruvchilarga qaramligini kamaytirish uchun qurol ishlab chiqarish bo'yicha o'z qobiliyatini rivojlantirishga harakat qildi. O'tgan yillar davomida Turkiyaning qurol tizimlarini ishlab chiquvchi sifatidagi muvaffaqiyati uni butun dunyo bo'ylab asosiy yetkazib beruvchiga aylantirdi.
Turk mudofaa sanoati o'z yo'lini zirhli jangovar transport vositalarini (ACV) litsenziyali ishlab chiqarish bilan boshladi va bugungi kunda zirhli amfibiya qurilmalari, tankga qarshi vositalar, o'rta va asosiy jangovar tanklar kabi yanada murakkab transport vositalari va tizimlarga keng turdagi minora yechimlari bilan kirish imkoniyatiga ega.
Davlat-xususiy sheriklik
Turkiya muvaffaqiyatining muhim elementi davlat va xususiy sanoatning hissalaridan foydalanish qobiliyatidir. Hukumatning Mudofaa sanoati boʻyicha raisligi (SSB) 1985-yilda, soʻngra 1987-yilda Turk Qurolli Kuchlari Jamgʻarmasi (TAFF) tashkil etilgan. Koʻplab shunga oʻxshash jamgʻarmalarning birlashishi natijasida vujudga kelgan TAFF Turkiyadagi bir qancha muhim xususiy mudofaa shirkatlarining asosiy ulushlariga ega:
· Yerdagi qurol tizimlari va C4ISRni birlashtirgan va modernizatsiya qiluvchi ASELSAN
· ROKETSAN, harakatlanuvchi o'q-dorilar, boshqariladigan o'q-dorilar, ilg'or raketa tizimlari va ballistik yechimlar uchun texnologiyalar ishlab chiqaradi.
· Dasturiy ta'minot, o'quv simulyatsiyalari va tizim integratsiyasini ta'minlovchi HAVELSAN
· ASPİLSAN va İŞBİR, quruqlikdagi operatsiyalar uchun quvvat va energiya tizimlariga (masalan, generatorlar va batareyalar) qaratilgan.
· Aviatsiya va koinot uchun yechimlar taqdim etuvchi TURKISH AEROSPACE
Bundan tashqari, qurol va o'q-dorilar ishlab chiqaruvchi MKEK va harbiy zavodlarni o'z ichiga olgan ASFAT ikkalasi ham davlat bilan bog'liq, ammo tijorat faoliyatini amalga oshirishi mumkin. Dizayn va ishlab chiqarish uchun SSB tomonidan tashkil etilgan STM yana bir muhim kompaniyadir. O'qotar qurollar sohasida nom qozongan boshqa xususiy korxonalar qatoriga quyidagilar kiradi: Kale, Sarsılmaz, Canik Arms va YDS.
SSI prezidenti Naki Po‘lat, “Mudofaa sanoati raisligi koordinatsiyasida Turk Qurolli kuchlarining ehtiyojlarini qondirish uchun mahsulot va xizmatlar ishlab chiqaramiz” dedi. “Turk Qurolli Kuchlari juda qiyin sinov va sinovlarni talab qiladigan yuqori imkoniyatlarga ega mahsulot va xizmatlarni talab qiladi”.
Er tizimlarida asosiy muvaffaqiyat
Turk mudofaa ishlab chiqaruvchilari tomonidan o'tkazilgan qattiq sinovlarning ahamiyatini ularning quruqlikdagi urush tizimlarining muvaffaqiyatida ko'rish mumkin. Ushbu tizimlarni ishlab chiqish jangovar harakatlarda kuzatilgan aniq tahdidlarni bartaraf etishga qaratilgan. Masalan, terrorchilar tomonidan qurollangan pikaplarga javob berish maqsadida Nurol Makina 140 km/soatdan yuqori tezlikka ega boʻlgan toʻliq zirhli qurol platformasi NMSni ishlab chiqardi.
Muhandislar, shuningdek, tezkor joylashtiriladigan amfibiya ho'l bo'shliqlarni kesib o'tish tizimi (OTTER AAAB) kabi noyob transport vositalari dizayniga jangovar tajribani kiritdilar.
Turkiya mudofaa xaridlari boshqarmasi (SSB) prezidenti Ismoil Demir: "Yer tizimlari - bu bizning sarmoyalarimiz qiymatini aniq ko'radigan, tashqi qaramlik minimallashtirilgan va keng mahsulot assortimentiga ega bo'lgan sohadir". “Yangi avlod asosiy jangovar tanklar, zirhli jangovar mashinalar, turli vazifalarga moslasha oladigan taktik g‘ildirakli zirhli transport vositalari, uchuvchisiz quruqlikdagi transport vositalari va biz ishlab chiqqan boshqa quruqlik tizimlarida boshidanoq NATO operatsiya talablari va standartlari hisobga olindi. loyihalari.”
Turkiya chegaralaridan tashqarida mudofaani ta'minlash
Turkiya o'z armiyasi uchun yuqori sifatli qurol tizimlari ishlab chiqarishdagi muvaffaqiyati bilan boshqa mamlakatlarga qurol tizimlari eksport qilish yo'lida oldinga siljidi. U Yaqin Sharq va Uzoq Sharq mamlakatlariga hamda NATO doirasidagi tizimlarni yetkazib beradi. Turk mudofaa sanoati nafaqat jangchilarning talablarini qondirishga, balki bu ehtiyojlarni tezda qondirish uchun yangi mahsulotlarni ishlab chiqishga ham e'tibor qaratadi. Qozog'iston, Saudiya Arabistoni Qirolligi, Malayziya, BAA, Ozarbayjon va Indoneziyaga qo'shma ishlab chiqarish va texnologiya o'tkazish harakatlari bilan; Turkiyaning mudofaa sanoati ham turli mamlakatlarga texnologiya yetkazib beruvchiga aylandi.
Hozir kompaniyalar o'z joniga qasd qilishdan tortib er osti va tunnel urushigacha, boshqariladigan tankga qarshi qurollar va mudofaagacha bo'lgan son-sanoqsiz urush stsenariylarini hal qilish uchun tizimlarni ishlab chiqmoqda.
"Keyingi avlod tahdidlari yangi avlod echimlarini ishlab chiqishni majburiy qiladi." - dedi Demir. “Ushbu tahdidlarni ko‘rib chiqsak, faol himoya tizimi muhimligini ko‘ramiz va biz bu sohada yetakchi davlat bo‘lish uchun harakat qilyapmiz. Biz, shuningdek, kelajakda NATO ittifoqchilariga tobora ko'proq muhtoj bo'lishi mumkin bo'lgan engil, o'rta va og'ir toifadagi uchuvchisiz quruqlikdagi transport vositalari uchun xuddi shunday kashshof bo'lishga intilamiz.
manba: Defencenews.com
